С наступлением октября модельный ряд пикапов JAC Motor в России увеличился вдвое. Помимо популярной модели JAC T9, в него вернулась версия T8 Pro – ее производство осуществляется в Ульяновске на той же производственной линии, что и Sollers ST8
JAC T8 Pro доступен на российском рынке с 2,0-литровым дизельным двигателем или 2,4-литровым бензиновым турбомотором, обеспечивающими мощность в 136 и 204 л.с. соответственно. Обе модификации оснащены подключаемым полным приводом с механической блокировкой заднего дифференциала и шестиступенчатой механической коробкой передач, которая является единственным доступным вариантом трансмиссии, Sollers ST8 теперь есть версия с автоматом.
В оснащение JAC T8 Proвключая такие опции, как две подушки безопасности, электромеханический стояночный тормоз, светодиодные фары, электрозеркала с обогревом, люк, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, парктроники спереди и сзади, камеры кругового обзора, система бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой, круиз-контроль и мультимедийная система с 10,4-дюймовым дисплеем и поддержкой проводных функций Apple CarPlay/Android Auto.
Стоимость JAC T8 Pro начинается от 3 130 000 рублей за комплектацию с бензиновым турбодвигателем. Выбор дизельной модификации потребует дополнительно 100 тысяч рублей. Следует отметить, что сборка пикапов JAC T8 Pro осуществляется в Ульяновске на одном производственном участке, Sollers ST8 Аналогичная комплектация у конкурента обойдется на 10 000 рублей дешевле.
В то же время, при сопоставлении цен JAC T8 Pro и флагманской модели T9, стоимость последнего оказывается выше примерно на 600 тысяч рублей. При этом «T9» обладает большей мощностью, более богатой комплектацией и оснащается автоматической коробкой передач ZF с восемью ступенями.