В ходе автомобильной выставки в Чэнду компания GAC представила обновленную версию хэтчбека Aion UT 530. Автомобиль получил новый аккумулятор, что позволило увеличить дальность хода, а также расширить перечень доступных опций комфорта.
Обновленный GAC AionВизуально модифицированный UT 530 практически не отличается от существующих версий. Более того, технические и технологические характеристики хэтчбека остались без значительных изменений. Ключевым улучшением стало внедрение аккумуляторной батареи производства CATL, обеспечивающей запас хода в пределах 530 километров. До этого обновления китайский автомобиль мог преодолевать расстояние до 420 километров на одной зарядке.
Следует учитывать возможность появления данной модели и на российском рынке. Ранее компания «Яндекс» начала реализацию проекта по сборке автомобиля Aion Y под собственной торговой маркой, UMO который изначально планировался для использования в качестве такси, но впоследствии был предложен к продаже широкому кругу потребителей. Новейшая модель Aion UT обладает характеристиками, делающими ее подходящей и для коммерческих перевозок.
Габаритные размеры автомобиля составляют: длина – 4270 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1575 мм. Колесная база достигает 2750 мм. Таким образом, хэтчбек характеризуется относительно небольшими размерами, но при этом предлагает достаточно просторное внутреннее пространство. Эта комбинация делает его практичным и удобным для эксплуатации в условиях города. Электрический мотор обеспечивает мощность в 136 л.с., являясь единственным источником энергии для автомобиля.
В Китае новый Aion UT предлагается по цене, стартующей от 85 800 юаней, что эквивалентно примерно 1,06 миллионам рублей по текущему курсу. Автомобиль оснащен цифровой приборной панелью диагональю 8,8 дюйма и сенсорным экраном управления размером 14,6 дюйма, а также включает в себя такие удобства, как электроподогрев водительского сиденья, современную салонную подсветку и другие комфортабельные опции.
Несмотря на заявленную цену, AionКонструкция Aion UT отличается высокой прочностью. Кузов выполнен на основе каркаса с тремя продольными элементами и шестью поперечными силовыми балками, предназначенными для поглощения энергии при столкновениях. Кроме того, предусмотрена алюминиевая рама для защиты аккумуляторной батареи. Прочность бамперов достигает 1500 МПа, а крыша способна выдерживать статическую нагрузку до семи тонн.
В связи с этим неудивительно, что Aion UT получил наивысшую оценку в ходе испытаний по методике Euro NCAP. Китайский автомобиль также оборудован стандартным для рынка КНР набором систем помощи водителю, обеспечивающих второй уровень автономности. В частности, предусмотрен адаптивный круиз-контроль, который способен распознавать сигналы светофора и поддерживать безопасную дистанцию до транспортных средств, движущихся с соседних полос. Помимо этого, имеются системы автоматического экстренного торможения и удержания автомобиля в занимаемой полосе движения. GAC предлагает новый Aion UT с пожизненной гарантией на аккумуляторную батарею и электродвигатель.