Несмотря на внесение изменений, в перечень Минпромторга по-прежнему отсутствуют модели, подходящие для использования в качестве такси. УАЗы были исключены из списка по формальным основаниям, как пояснил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. Автомобиль «УАЗ», представляющий собой один из самых известных российских внедорожников, готовятся переименовать
В разговоре с Autonews эксперт отметил, что УАЗы считаются машинами повышенной проходимости, такие не подходят для таксопарков. Так что в этом перечне уазовских моделей в принципе быть не должно. При этом подходящих для отрасли машин все еще откровенно мало.
В Соединенных Штатах заявили о том, что компании-производители автомобилей, которые выступили инициаторами принятия данного закона, должны будут отвечать за последующее развитие сектора. Имеется в виду создание и производство транспортных средств, пригодных для пассажирских перевозок.
Согласно свежему списку автомобилей для такси, опубликованному Министерством промышленности и торговли, из него исключены модификации УАЗ «Патриот» и «Хантер», а также две электромобильные модели Evolute – i-Jet и i-Pro. В то же время в пересмотренном списке появился российский электрокар UMO 5, разработанный на базе китайской модели GAC Aion Y Plus с целью эксплуатации в городских условиях и для использования в такси.
Ранее стало известно, что стартап «Кама» решил учесть критику от таксистов в сторону своего электромобиля «Атом» для дальнейшего совершенствования модели.