Как сообщает портал Carnewschina, данная модель поступит в продажу параллельно с гибридной версией. Новинка представлена в двух комплектациях: стоимость начальной модификации составляет 299 800 юаней (что эквивалентно примерно 3,78 миллионам рублей), а топовая версия оценивается в 329 800 юаней (или 4,15 миллиона рублей).
Примечательно, что модификация с увеличенной батареей N8L на электротяге, стоимость которой составляет 20 000 юаней (что эквивалентно 252 000 рублям), оказывается более доступной по цене, чем базовая комплектация подключаемого гибрида, которая оценивается в 319 800 юаней (или 4,03 миллиона рублей).
Размеры и дизайн
Электрический кроссовер N8L обладает габаритами: длина – 5,2 метра, ширина – 1,999 метра и высота – 1,82 метра. Колесная база модели составляет 3,075 метра. В салоне предусмотрена шестиместная конфигурация с независимыми креслами второго ряда и третьим рядом сидений, обеспечивающим возможность продольной регулировки. Дизайн экстерьера отличается закрытой передней панелью и интегрированным LiDAR-ом на крыше. Автомобиль будет доступен в трех новых цветовых решениях: Golden Black, Winter Green и Sunset Ink.
Силовой агрегат и зарядка
Ключевой особенностью данной модели является модернизированная электрическая система. Электромобиль N8L использует аккумуляторную батарею Blade Battery второго поколения с общей емкостью 130,15 кВт⋅ч. За счет этого обеспечивается запас хода на одной зарядке в пределах 960 километров.
Аналогичный аккумулятор устанавливается также на полноприводные модели BYD Great Tang, однако их запас хода меньше – всего 850 километров. Denza N8 с таким же аккумулятором демонстрирует возможность преодоления расстояния до 1003 километров.
Благодаря применению высоковольтной архитектуры на 800 вольт электромобиль способен заряжаться от 10% до 97% всего лишь за девять минут. Первоначально производитель намерен выпустить заднеприводную модификацию с одним электродвигателем, развивающую максимальную мощность в 496 лошадиных сил.
Салон и техническая начинка
Система помощи водителю включает в себя комплекс «God’s Eye» версии 5.0. В состав входят LiDAR, пять радаров миллиметрового диапазона, двенадцать ультразвуковых датчиков и двенадцать камер для поддержки высокоскоростной навигации, а также ассистент городской навигации и систему автоматической парковки.
Интерьер автомобиля отличается наличием шести дисплеев: цифровой приборной панели, центрального экрана, мультимедийных устройств для передних и задних пассажиров, системы дополненной реальности AR-HUD и электронного зеркала заднего вида.
В электроверсии N8L впервые будет представлен ИИ-агент BYD под названием «DiClaw», который обладает возможностью интерпретировать сложные, многоступенчатые команды и поддерживает функции планирования маршрута, а также управления устройствами в умном доме. Помимо этого, автомобиль оборудован передним багажным отсеком объемом 208 литров с электроприводом, включающим сливной клапан для возможности промывки внутреннего пространства водой.
Вам также будет интересно: Активные поставки по всей стране: причины высокой востребованности BYD Sealion 08 на рынке Китая