BYD представила новую модификацию кроссовера Tang 8. Данная модель доступна исключительно с электрической силовой установкой, характеризуется увеличенным запасом хода и внушительными размерами.
Выпуск этой модели порождает некоторые сомнения относительно её будущего положения на рынке и влияния на модельную гамму Tang. Предположительно, она расширит ассортимент, заняв нишу между Tang L и Da Tang. Тем не менее, существует вероятность того, что эта модель станет заменой существующей версии, поскольку Tang 8 обладает более передовым набором функций.
Ранее китайский производитель зарегистрировал свою разработку в Министерстве промышленности и информационных технологий, что позволило узнать технические характеристики автомобиля. Главной особенностью Tang 8 станет аккумулятор Blade второго поколения. Представители BYD заявили, что новый кроссовер сможет преодолевать до 800 км на одном заряде. Однако компания не предоставила никаких подтверждений заявленного запаса хода, например, BYD не озвучил емкость аккумулятора. Однако характеристики других моделей китайской компании, оснащаемых аналогичной батареей, косвенно подтверждают, что Tang 8 способен проехать 800 км.
Новый кроссовер имеет длину 5045 мм, ширину – 1980 мм и высоту – 1760 мм. Колесная база составляет 2950 мм. Эти размеры позволяют предположить, что китайский BYD может быть оснащен тремя рядами сидений в салоне. Однако эта информация пока не подтверждена производителем. В официальных документах указано, что кроссовер может быть выпущен в 5- или 7-местном исполнении. Нужно отметить, что производители не всегда выпускают автомобили в тех модификациях, которые были зарегистрированы в МИИТ КНР.
Электромотор китайского кроссовера способен генерировать до 408 лошадиных сил. Принимая во внимание размеры автомобиля и тот факт, что он войдет в число самых дорогих моделей линейки Dynasty, существует вероятность выпуска двухмоторной версии Tang 8 с увеличенной мощностью.
По имеющимся сведениям, новая китайская модель может быть оснащена пневматической подвеской с двухкамерными амортизаторами, обеспечивающими постоянную демпфировку. Параметры их работы корректируются практически моментально благодаря информации о состоянии дороги, получаемой от датчика, установленного в передней части автомобиля. Кроме того, ожидается, что Tang 8 будет представлен с обновленной системой God’s Eye, которая поддерживает автономное вождение в различных условиях.
Представители компании BYD пока не сообщили об этом официально, однако, по всей видимости, премьера новой модели кроссовера запланирована на автомобильный салон в городе Чэнду, который откроется в конце августа.