В скором времени российские автолюбители получат возможность приобрести первую в своем роде гибридную модель от Jetour – это будет подключаемый кроссовер T1 PHEV. Информация о технических параметрах данного автомобиля уже стала доступна.
Гибридный Jetour T1 PHEV имеет те же габариты, что и кроссоверБлагодаря обычному 2,0-литровому турбодвигателю, за исключением дорожного просвета, уменьшившегося на 3 сантиметра и теперь составляющего 16 см. Однако силовая установка здесь существенно отличается – она выполнена по последовательно-параллельной схеме, при которой двигатель внутреннего сгорания не только питает электродвигатель и заряжает аккумулятор, но и приводит в движение колеса. В данном случае речь идет исключительно о вращении колес передней оси: гибридный кроссовер, предназначенный для российского рынка, имеет привод на передние колеса, хотя в Китае существует полноприводная версия.
В состав силовой установки Jetour T1 PHEV для России входит бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра, выдающий 143 лошадиные силы, который работает совместно с бесступенчатой трансмиссией, интегрированной с электромотором мощностью 204 л.с. Общая мощность силовой установки достигает 346,7 лошадиных сил, при этом налоговая мощность составляет 238 л.с. Гибридный кроссовер способен разгоняться до 100 км/ч за 8,6 секунды и развивает максимальную скорость в 180 км/ч.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 26,7 кВтч обеспечивает запас хода в 145 километров, а общий запас хода кроссовера с полным баком может (теоретически) составлять 1400 километров. Гибридный Jetour T1 также обладает возможностью использования в качестве источника энергии общей мощностью 3,3 кВт для питания внешних устройств.
Jetour T1 PHEV будет представлен на российском рынке в четырех цветовых решениях кузова: черном, белом, золотом и серебристом. Салон доступен в двух вариантах оформления: серо-черном и черно-оранжевом. Информация о стоимости гибридной версии кроссовера станет известна ближе к дате начала продаж, запланированной на текущую осень.