Уход зарубежных компаний с российского рынка привёл к затруднениям в обеспечении запасными частями и комплектующими для ремонта автомобилей. Наиболее уязвичными, как отмечают эксперты отрасли, оказались автомобили марок, лишившиеся официальных дистрибьюторов). Пять самых популярных китайских автомобилей на российском рынке подержанных машин
На какие автомобили сейчас труднее всего приобрести комплектующие, по мнению Motor рассказал Сергей Паршиков из «Авилон». Эксперт включил в список марки Lifan, Zotye, Haima, а также отдельные модели Brilliance и Hawtai.
В 2022 году китайский автобренд Lifan завершил свою деятельность на российском рынке, а в 2020 году компания столкнулась с процедурой банкротства. Ранее, в 2021 году, продажи автомобилей марки Zotye были остановлены в России. Первая попытка остаться на автомобильном рынке РФ у китайской компании Haima была предпринята в период между 2011 и 2016 годами. Бренд Haima вернулся в Россию в 2023 году, однако уже к 2026-му почти прекратил реализацию своей продукции – в марте не было продано ни одного автомобиля этой марки на территории России.
Поиск кузовных запчастей для автомобилей наиболее востребованных, но при этом имеющих проблемы в производстве, представляет собой значительную задачу. Сложности возникают и с поставками элементов салона, бортовой электроники, а также крупных узлов. В ожидании требуемых деталей автовладельцам может потребоваться от нескольких недель до нескольких месяцев, как отметил один из руководителей компании.
Обеспечение доступности запасных частей для автомобилей китайского производства зависит от развитости дилерской сети, наличия складской программы, организации бесперебойной логистики и поддержания устойчивых каналов поставки.
По предварительным данным, автодилеры в России начали заказы на новейший гибридный кроссовер Zeekr 8X , произведение, недавно вышедшее в свет на его исторической родине.