С 2022 года наблюдается повышение уровня надежности китайских автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного J.D. Power, потребители стали реже высказывать претензии относительно механических компонентов, которые ранее были характерны для машин, производимых в Китае. Вместе с тем возникли новые сложности, связанные с мультимедийными системами и электронными помощниками.
Изучение, представленное в работе Vehicle Dependability Study, было направлено на выявление частоты возникновения неисправностей у автомобилей за шестимесячный период. В исследовании участвовали транспортные средства возрастом от одного до четырех лет.
Оценка надежности модели выражается рейтингом PP100, который отражает количество поломок на сто автомобилей; чем ниже этот показатель, тем более надежной считается модель. Средний результат по рынку за 2026 год составил 192 пункта, что на 5,3 пункта меньше, чем в предыдущем году. Для автомобилей премиум-класса этот показатель оказался еще ниже – 183, а для машин массового производства он немного выше – 195, что соответствует общепринятым представлениям. В оценке учитывались и международные производители; средний показатель по массовым моделям составил 191, в то время как у автомобилей китайского происхождения он достиг отметки в 201 балл.
Превышающая половину всех зарегистрированных жалоб составила информация о неисправностях. Одновременно сократилось число дефектов, связанных с конструкцией и уровнем комфорта – до 87 PP100 по сравнению с 91 в предыдущем году. Именно эти два фактора ранее оказывали существенное влияние на колебания показателя надежности.
Надежность механической части китайских автомобилей улучшилась: если в 2022 году на нее приходилось около 10% всех возникающих проблем, то к 2026 году этот показатель уменьшился до 6%. В то же время мультимедийные системы уже несколько лет подряд остаются источником значительной части жалоб, доля которых приблизилась к отметке в 16%. Системы помощи водителю также не демонстрируют прогресса – доля проблем в них возросла с 5,2% в 2022 году до 8,6%.
Наиболее часто возникающие проблемы наблюдаются на четвертом году эксплуатации транспортного средства. Автомобили младше трех лет демонстрируют результат, который на 47 пунктов лучше. После достижения трехлетнего возраста владельцы все чаще высказывают жалобы на шум ветра и шин, посторонние звуки в салоне, а также на дефекты кузова, двигателя и мультимедийной системы.
В рейтинге автомобилей, выпускаемых на территории Китая, первое место заняла FAW Toyota, получив оценку в 167 баллов по системе PP100. За ней расположились GAC Toyota с результатом 173 PP100 и Changan Ford, показавшие 178 PP100.
Если рассматривать исключительно китайские бренды, то рейтинг выглядит несколько иначе. Наивысший балл получила компания Chery, ее показатель составил 181 пункт. На второй позиции оказались FAW Hongqi и GAC Trumpchi, получившие по 186 пунктов.
В качестве ориентира стоит отметить, что Land Rover был признан самым надежным автомобилем в мире по итогам исследования, набрав 167 PP100. Этот факт свидетельствует о том, что производители китайских автомобилей приступили к целенаправленной работе над повышением качества выпускаемой продукции.
Вам также будет интересно: Land Cruiser по доступной цене: Китайская компания представила аналог с расходом всего 4 литра топлива на 100 километров