Maxximum Industries представила Jeep Gladiator 6×6 экстремальной модификации, отличающийся уникальной подвеской и рядом усовершенствований. Эти изменения обеспечивают пикапу вседорожную проходимость и придают ему вид транспортного средства для выживания в условиях постапокалипсиса
Первое появление Maximus 6х6 состоялось в сентябре текущего года. Разработкой этого проекта занималась компания Maxximus Industries, Stellantis и Jeep не принимали участия в данном проекте.
Представленный автомобиль во многом повторяет черты оригинального Gladiator. Тем не менее, даже интерьер претерпел изменения по сравнению с базовой версией. В частности, шестиколесный пикап получил новый капот с интегрированными емкостями для воды. Кузов оснащен усиленными бамперами, разработанными специалистами Maxximus.
Специалисты установили боковые подножки из хромомолибденовой стали, изготовленные по индивидуальному заказу. Также была проведена модернизация салона. JeepМодель Gladiator получила рулевое колесо, выполненное из углеволокна. Пикап оборудован специально разработанной тормозной системой для буксировки прицепов. В стандартную комплектацию входит система громкой связи. На крыше установлен вместительный багажник, предназначенный для размещения полноразмерного запасного колеса и конструкции с несколькими осветительными элементами, выполненной из хромомолибденовой трубы – материала, отличающегося повышенной прочностью.
В качестве платформы для пикапа была разработана 9-дюймовая центральная ось с собственным выходным валом, обеспечивающая равномерное распределение мощности на задние колеса. Спереди установлена усиленная подвеска с увеличенным ходом и конструкцией из четырех рычагов, дополненной койловерами. Кроме того, в конструкции подвески предусмотрены пружины с двойной жесткостью, также изготовленные по индивидуальному заказу. В основу подвески инженеры включили регулируемые выносные резервуары и ограничители с пневматическими отбойниками. Таким образом, был создан автомобиль, предназначенный для эксплуатации в самых разнообразных условиях бездорожья.
Все точки крепления подвески рассчитаны на значительные нагрузки и удары. Для обеспечения этой прочности инженеры дополнительно укрепили их разборными шарнирами. Для улучшения проходимости новый пикап оснащен колесами, обутыми в 42-дюймовые внедорожные шины.
Примечательно, что при создании пикапа был сохранен фирменный двигатель Jeep без каких-либо модификаций. Под капотом представленной модели установлен 3,5-литровый атмосферный двигатель, развивающий до 289 л.с. и 353 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая распределяет мощность между всеми шестью колесами.
В Соединенных Штатах был предложен на аукцион новый внедорожник Maximus 6×6, стартовая цена которого составила 184 900 долларов США. Итоговая сумма приобретения будет установлена после проведения торгов, поскольку автомобиль представляет собой уникальную модель.
function open_source(){window.open(‘https://5koleso.ru/articles/novosti/dzhip-apokalipsisa-prodadut-s-molotka-ekstremalnyj-jeep-gladiator-6×6-vystavili-na-prodazhu’)}