Два японских автомобильных концерна – Honda и Nissan – официально заключили окончательное соглашение о сотрудничестве в области разработки программного обеспечения. Основная задача такого партнерства заключается в унификации электронных блоков управления (ЭБУ), бортовых операционных систем, промежуточного программного обеспечения и софта для управления автомобилем к завершению 2029 финансового года.
Важно отметить, что данный шаг не связан с возобновлением ранее обсуждавшихся планов о слиянии компаний. Вместо этого, инженеры и программисты обеих организаций сосредоточатся на создании общего кода для будущих бензиновых, гибридных и электрических автомобилей.
Идея создания единой программной платформы направлена на снижение затрат, связанных с индивидуальной разработкой, а также на обеспечение более эффективного обновления программного обеспечения «по воздуху» (OTA), что позволит клиентам получать новые функции без посещения дилерских центров.
Кто за что отвечает
Издание motor1, согласно информации от Biz Chosun, в качестве основы для новой совместной операционной системы и архитектуры ЭБУ будут использоваться технологии Nissan. Однако ни один из участников соглашения не предоставил официального подтверждения или опровержения этой информации. Ориентир на 2029 год подтверждается финансовыми документами и стратегическими планами Honda.
Точные модели, которые будут включены в перечень “подлежащих обновлению”, не были названы, однако Honda уже продемонстрировала перспективы развития собственных гибридных технологий на базе новых прототипов, а многообещающая гибридная система Nissan может быть интегрирована с использованием общих вычислительных платформ.
Постепенное развитие старых перспектив
Примерно полтора года назад эти две компании столкнулись с неудачей при реализации масштабного и амбициозного плана по объединению, и, как представлялось, подобная инициатива была похоронена из-за принципиальных разногласий в вопросах контроля и организационной структуры.
В текущей ситуации Honda подходит к сотрудничеству с особой тщательностью, характеризуя это соглашение исключительно как стратегическое партнерство для решения конкретной задачи, тем самым исключая любые предположения о возможном слиянии.
Несмотря на это, оба производителя осознают потенциал значительных достижений в будущем при сотрудничестве. Однако, учитывая недавний неудачный опыт, они проявляют повышенную осмотрительность и тщательно подходят к выбору совместных инициатив. Смогут ли постепенные, небольшие усилия преодолеть существующие разногласия и обиды – покажет ход времени.
Вам также может быть интересно: Honda представила самую дорогую модель мотоцикла в своей модельной линейке