Согласно данным «Авто.ру», объем запросов на подержанные дизельные автомобили на российском рынке вторичной торговли увеличился на 33% в августе текущего года по сравнению с июнем. Бренд Haval представил свежий рейтинг, определяющий уровень доверия к китайским автопроизводителям, действующим в России.
Эксперты «Автостата» зафиксировали аналогичную динамику: доля новых легковых автомобилей, работающих на дизельном топливе, достигла 1,7% в июле и первой половине августа. В первой половине 2026 года этот показатель составлял 1,4%.
На рынке подержанных автомобилей доля дизельных машин в легковом сегменте также продемонстрировала увеличение – с 5,9% до 6,3% передает «Российская газета».
Представители издания обратились к представителю Haval с запросом о возможности возвращения дизельных внедорожников в российский модельный ряд. Следует вспомнить, что до февраля текущего года у официальных дилеров марки в Российской Федерации были доступны дизельные версии Haval H5 и H9.
В пресс-службе автомобильной компании сообщили о мониторинге изменений на рынке и предпочтений потребителей. На данный момент конкретных планов по включению дизельных версий в линейку предлагаемых автомобилей, судя по всему, не предусмотрено. Представитель Haval отказался от более детальных комментариев касательно данного вопроса.
Ранее в официальном заявлении офис Haval указывал на значительное снижение доли продаж дизельной версии обновленного Haval H9, что было связано с увеличением утилизационного сбора. В сложившихся экономических условиях реализация автомобилей, работающих на тяжелом топливе, стала нерентабельной для компании. За последние два года утилизационный сбор на дизельный H9 увеличился почти на 1,5 миллиона рублей.
Ранее наш портал рассказывал, что на китайском рынке представлен крупный семейный внедорожник Haval H10.