Наблюдательный совет Volkswagen утвердил программу финансового оздоровления компании, которая включает значительное снижение издержек, временную приостановку деятельности ряда производственных площадок и пересмотр ассортимента выпускаемых моделей.
Новая стратегия, получившая название «План будущего — 2030», предполагает наиболее глубокую реорганизацию в истории Volkswagen. При этом стоит отметить отсутствие упоминаний о перспективах сотрудничества с китайскими предприятиями.
Центральным элементом плана является сокращение штата сотрудников на 50 000 человек. Тем не менее, ранее было принято решение об увольнении аналогичного числа специалистов, что в совокупности приведет к тому, что Volkswagenв ближайшей перспективе будет ликвидировано около 100 000 рабочих мест по всему миру. Наиболее значительные сокращения коснутся персонала, работающего в Германии.
Причиной тому является тот факт, что в настоящее время существует риск приостановки деятельности четырех немецких автомобильных предприятий, принадлежащих концерну VAG. В частности, известно, что завод в Оснабрюке планируется остановить производство легковых автомобилей к 2027 году. Ранее появлялась информация о возможности переориентации данного предприятия на выпуск продукции военного назначения, однако данное сообщение не получило официального подтверждения. В плане Volkswagen нет информации о будущем автозавода в Оснабрюке.
В настоящий момент руководство немецкой компании не пришло к единому мнению относительно дальнейшей судьбы других предприятий, расположенных в Германии. Четыре автомобильных завода сталкиваются с риском приостановки деятельности, однако их перспективы пока остаются неопределенными. В частности, представители Volkswagen выражают сомнения в том, что после 2030 года данные предприятия смогут поддерживать достаточный уровень производства для обеспечения конкурентоспособности производственного процесса.
В последнее время руководство Volkswagen сообщило о том, что стоимость изготовления одного автомобиля почти в три раза превышает аналогичные показатели на заводах Восточной Европы. В связи с этим компания изучает возможность переноса сборки ряда автомобилей на чешские и другие предприятия. На текущем этапе руководство Volkswagen планирует провести индивидуальные переговоры относительно будущего каждого автозавода.
Тем не менее, Наблюдательный совет принял решение о сокращении модельного ряда VAG вдвое к 2035 году. Параллельно с этим производитель намерен уменьшить количество доступных комплектаций на 75%. По оценкам руководства VAG, подобная мера позволит снизить затраты за счет увеличения объемов выпуска автомобилей.
Помимо этого, Volkswagen рассматривает возможность прекращения производства электромобилей под брендом Seat начиная с 2029 года. Представители испанской компании подчеркнули, что окончательное решение по данному вопросу еще не принято. Все вышеперечисленные меры направлены на стабилизацию финансового состояния Volkswagen и предполагают выделение около 10 млрд евро на реструктуризацию. В этот же период Volkswagenбудет инвестировано приблизительно 135 млрд евро.