В то время как некоторые производители открывают новые дилерские центры и представляют свежие модели, другие компании стремятся реализовать имеющиеся автомобильные запасы и незаметно покидают российский рынок. На портале Wroom.ru составлен перечень из пяти брендов, у которых спрос в России практически обнулился.
Состояние дел на отечественном автомобильном рынке характеризуется стремительными изменениями: если ранее появление новой модели вызывало ажиотаж и моментальную распродажу, то теперь она остается незамеченной.
Kaiyi
Типичный пример подобной ситуации демонстрирует китайский производитель Kaiyi. В 2023 году на заводе «Автотор» в Калининграде началось производство автомобилей данной марки, однако первоначальный интерес к ней быстро угас. В 2025 году выпуск машин был прекращен, а в текущем году компания заявила о своем уходе с российского рынка.
В результате объём продаж автомобилей Kaiyi значительно сократился: в июле прошлого года было реализовано 1218 единиц, тогда как в июле текущего года – всего 3 автомобиля. После этого распродажа имеющихся машин была завершена.
Livan
Китайский LivanБренд тоже начал свою деятельность на российском рынке в 2023 году, однако без организации локального производства, и уже в 2024 году поставки данной марки прекратились. Тем не менее, дилерская сеть продолжала функционировать, стремясь реализовать импортированные автомобили. Этот процесс был завершён лишь недавно: в июле текущего года в России было продано всего 8 автомобилей этой марки.
SWM
Другой проект «Автотора» связан с китайским брендом SWM , который обладает устаревшим модельным рядом, но предлагает достаточно привлекательные цены. Однако это не позволило марке добиться устойчивых позиций на рынке: по итогам июля было продано 11 автомобилей.
Недавно появилась новость о перезапуске проекта SWM, но поможет ли это повысить продажи?
Knewstar
Knewstar— это альтер-эго Geely: данный бренд дебютировал на рынке осенью 2024 года с целью копией кроссовера Tugella, однако реализацией автомобилей занимались дилерские центры, представляющие материнскую компанию. Судя по всему, данная инициатива не принесла ожидаемых результатов… Поставки модели «Ньюстар» прекращены, а в июле текущего года было реализовано лишь 27 экземпляров данной марки.
Xcite
Марка Xcite, организованная АвтоВАЗом для сборки кроссоверов Chery, уже более полутора лет занимается распродажей имеющихся запасов автомобилей — производство на заводе Санкт-Петербурга было остановлено в начале 2025 года. В дальнейшем этот проект не будет возобновлен.
Детальная информация о результатах продаж всех пяти брендов, столкнувшихся с трудностями, за прошедший месяц представлена в таблице ниже.
Объем реализации легковых автомобилей на российском рынке за июль 2027 года был измерен в штуках:
- Kaiyi — 3 (–100%)
- Livan — 8 (–98%)
- SWM — 11 (–97%)
- Knewstar — 27 (–95%)
- Xcite — 80 (–96%)