Когда свадебные лимузины, автомобили милиции на базе «Жигули» и троллейбусы были привычным явлением для Москвы – это уже отдалённое прошлое. Более десяти лет назад они составляли неотъемлемую часть городского вида.
Этот набор снимков был сделан зарубежным гостем столицы в 2012 году. Он фиксировал на камеру не только известные места Москвы, но и транспортные средства, которые попадались ему по пути. Просматривая эти изображения, становится очевидным, насколько преобразился город за прошедшее время – как с точки зрения дорожной сети, так и относительно состава автопарка.
В период между 2009 и 2013 годами наблюдался расцвет увлечения внушительными свадебными лимузинами. Их изготавливали на базе седанов «Линкольн» и различных моделей внедорожников.
ЗИУ-682 – модель троллейбуса, а BMW первой серии – это хэтчбек. В Москве прекратили использовать троллейбусы в 2020 году.
Служба городской полиции передвигалась как на старых автомобилях ВАЗ, так и на более современных моделях Renault Logan.
Mercedes-Benz Федеральной службы охраны
Porshe Кайен был модифицирован путем установки дополнительного заднего колеса.
Автопарк Министерства по чрезвычайным ситуациям включал в себя различные типы транспортных средств: Chevrolet Trailblazer, «Соболь» и Hyundai Tucson.
Парковка у торгового центра «Европейский».
В 2012 году городские дороги не изобиловали автомобилями, принадлежащими службе доставки такси «Яндекс Такси».
Автомобиль марки «Daewoo Nexia» был принудительно эвакуирован возле Кремля.
Помятый жизнью ВАЗ-2106.
Учебный Chevrolet Aveo.
Столичный люкс.
Предлагаем ознакомиться с тем, какие еще машины можно было увидеть на улицах Москвы в 1988 году.