На прошлой неделе в Узбекистане стартовало производство новой модели бюджетного легкового автомобиля – седана Chevrolet Onix. Ранее рассматривалась возможность выхода этой модели на российский рынок, однако это не произошло…
В течение недавнего времени предприятие UzAuto под брендом Chevrolet выпускало автомобили, демонстрирующие признак морального устаревания — Lacetti, Nexia (бывший Aveo), Cobalt. Но около двух лет назад руководство компании приняло решение о модернизации линейки продукции, привлекло к работе бывшего руководителя АвтоВАЗа Бу Андерсона и заключило соглашение с корпорацией General Motors относительно производства автомобилей нового поколения.
Началом реализации проекта стал небольшой кроссовер под названием « Трекер», и теперь настала очередь более бюджетного седана «Chevrolet Onix». Сборка налажена на предприятии в Асаке, где ранее выпускались хорошо знакомые нам модели « Дэу Нексии».
Заслуживает внимания тот факт, что на этапе запуска «Оникс» уже примерно в равной степени адаптирован к местным условиям – отсутствует ручная сборка! Производственные мощности Узбекистана выпускают около полутора тысяч различных компонентов для данной модели, и, по заверениям представителей компании, доля локализованного производства продолжит расти.
Данная модель, разработанная с использованием обновленной базы от «Шевроле Круза», впервые была представлена публике в 2019 году в Китае и Бразилии. Этот автомобиль потенциально мог бы составить серьезную конкуренцию Соляриса» и «Рио», который мог бы появиться на российском рынке, если бы не произошедшие в 2022 году события, приведшие к прекращению сотрудничества General Motors. заблокировал поставки и американских, и узбекских «Шевроле» на наш рынок.
На территории Узбекистана Chevrolet Onix доступен в двух комплектациях. Первая из них оснащена бензиновым двигателем мощностью 90 лошадиных сил, работающим на атмосферной системе питания, и механической коробкой передач. Альтернативный вариант включает турбированный двигатель аналогичного объема (132 л.с.) в сочетании с шестиступенчатым автоматическим трансмиссией.
Цены Стоимость автомобилей начинается от 149 миллионов сум, что эквивалентно одному миллиону рублей по действующему обменному курсу. . В стандартной комплектации «Оникс» включает в себя две подушки безопасности, систему стабилизации, кондиционер, аудиосистему, подогрев лобового стекла, электростеклоподъемники и электрозеркала. Модификация с турбодвигателем и автоматической коробкой передач оценивается от 185 млн сум (около 1,2 млн рублей).
Со временем Chevrolet Onix может быть представлен на российском рынке – посредством неофициального импорта через территорию Казахстана, подобно тому, как это уже произошло с некоторыми другими моделями бренда. Тем не менее, стоимость данного седана, произведенного в Узбекистане, скорее всего, будет высокой, и тираж продаж едва ли можно назвать значительным.
* * *
Другой заметный представитель автомобильной промышленности Узбекистана – это микроавтобус
Chevrolet Damas. Здесь действительно имеется дело с достаточно традиционным подходом, поскольку автомобиль по-прежнему комплектуется двигателем с карбюратором. В минувшем году некоторые представители российского дилерского центра начали продажи таких машин, но без особого успеха.