Портал Wroom.ru составил перечень из десяти автомобильных марок, чей выпуск был прекращен в прошлом году. Модели, снятие с производства которых произошло в рамках обновления линейки, не вошли в этот рейтинг.
Land Rover Defender
29 января 2016 года на заводе в британском Солихаме завершилось производство последнего экземпляра модели Land Rover Defender. Производство практичных внедорожников Land Rover стартовало в Великобритании в 1948 году. Модель претерпела значительные обновления трижды – в 1951, 1971 и 1983 годах, а название Defender было впервые использовано лишь в 1990 году. За почти семь десятилетий было выпущено 2 016 993 внедорожников, причем лицензионное производство осуществлялось также в Бельгии, Испании и Турции.
Toyota FJ Cruiser
Оригинальный внедорожник Toyota FJ CruiserЭтот автомобиль собирали в Японии в период с 2006 по 2016 год. Он был разработан на базе платформы «Ленд Крузера Прадо», вдохновленной моделью Land Cruiser FJ40 В период шестидесятых годов прошлого века этот автомобиль изначально ориентировался исключительно на североамериканский рынок, однако впоследствии продажи были запущены в Японии, Австралии, Южной Африке и ряде стран Ближнего Востока. На территорию России внедорожник никогда не импортировался официально.
Scion tC
2016 год стал последним для «молодёжного» купе Scion tC Это стало важным этапом как для отдельной модели, так и для всей компании. Этот суббренд был учрежден корпорацией «Тойота» в 2002 году с целью завоевания рынков США и Канады – это были компактные автомобили по доступной цене, предназначенные для молодежной аудитории, которая считала традиционные «Тойоты» слишком консервативными.
Бренд Scion продемонстрировал неплохие результаты: уже в 2006 году объем продаж на североамериканском рынке достиг 173 тысяч единиц. Однако впоследствии потребительский интерес стал постепенно падать, и расширение ассортимента не позволило исправить ситуацию. В год завершения реализации автомобилей в США и Канаде было продано всего 16,5 тысяч машин Scion; наиболее востребованной моделью стало купе tC.
BMW Z4
Последний родстер BMW Z4 сошел с конвейера завода в баварском Регенсбурге в августе 2016 года. За семь лет компания выпустила 113 тысяч экземпляров модели, оснащавшейся рядными «четвёрками» и «шестёрками» мощностью от 156 до 340 л. с. По неофициальной информации сейчас ведётся разработка нового родстера, который станет заменой для BMW Z4.
Chrysler 200
В завершение 2016 года компания FCA остановила выпуск седана. Chrysler 200 — это событие последовало всего через два с половиной года после начала производства модели. Небольшой спрос на автомобиль побудил компанию переориентироваться на разработку более доходных кроссоверов и внедорожников. Наряду с моделью «двухсоткой» производство которого было прекращено, был снят и более компактный седан Dodge Dart.
Volvo S80
Седан Volvo S80Второе поколение данной модели находилось в производстве десять лет: его выпуск стартовал ещё в 2006 году, но к недавнему времени шведский автомобиль утратил конкурентоспособность по сравнению с другими представителями бизнес-класса. На рынок уже поступила замена этой модели – седан. Volvo S90— с обновлённым внешним видом, передовой электроникой и широким набором опций, но теперь без двигателей объёмом шесть или восемь цилиндров.
Volkswagen Phaeton
Серийный выпуск представительского седана Volkswagen Phaeton начался ещё в декабре 2001 года на специально построенном для этой модели заводе в немецком Дрездене. Автомобиль был призван составить конкуренцию таким моделям, как Mercedes-Benz S-класса или BMW 7 серии и сделать бренд «Фольксваген» более престижным. Спрос на машину оказался гораздо ниже ожидаемого, но преемника у модели не было, и её производство продолжалось до весны 2016 года. Всего за 14 лет выпущено 84,2 тысячи «Фаэтонов».
Roewe 750
В 2016 году компания SAIC, являющаяся крупным производителем автомобилей из Китая, заявила об окончании выпуска седана Roewe 750. Данная модификация была разработана на основе платформы, взятой у Rover 75 образца 1998 года. После того как британский производитель оказался в неплатежеспособности, китайская сторона получила возможность использовать конструкторскую базу и производственные мощности для создания седана Roewe 750 с удлиненной колесной дистанцией. В последнее время потребительский интерес к морально устаревшим и недешевым автомобилям (стоимость составляла от 162 тысяч юаней, что эквивалентно примерно 1,4 миллионам рублей по современному обменному курсу) был крайне ограниченным.
Mini Paceman
#img10!!
Кроссовер Mini Paceman, созданный на базе модели Countryman, начали производить на предприятии в австрийском Граце в 2012 году. Это можно было рассматривать как своеобразный тест: компактный внедорожник с тремя дверями, не отличающийся практичностью, но обладающий спортивным дизайном и современным стилем. Тем не менее, потенциальные покупатели практически не проявили заинтересованности в подобной машине, поэтому пока у пятидверного «Кантримена» появилась новая версия, модель «Пейсман» так и останется без преемника.
Toyota iQ
#img11!!
При создании микрохэтчбека Toyota iQ, автомобиль, впервые представленный в 2008 году, был задуман разработчиками как удобный четырехместный вариант с длиной менее трех метров. Тем не менее, заявленная четырехместность оказалась скорее номинальной: на задних сиденьях комфортно размещался только ребенок, а для увеличения пространства для заднего пассажира переднее кресло было сдвинуто вперед.
Изначально автомобиль вызвал значительный интерес, однако вскоре продажи значительно упали и в последние годы Toyota iQ продавалась преимущественно на территории Японии. В течение короткого периода времени модель официально импортировалась и в Россию: с 2009 по 2010 год было реализовано всего 85 автомобилей. Интересно отметить, что попытки реализации лицензионной версии хэтчбека предпринимались под маркой Aston Martin, но этот проект полностью провалился.