Dodge анонсировала появление новой версии Charger Super Bee – автомобиля, который должен заинтересовать как энтузиастов кольцевых гонок, так и поклонников уличных заездов. Модернизация коснулась всех ключевых аспектов его конструкции.
Новый Dodge ChargerSuper Bee представляет собой наиболее производительную комплектацию американского седана. При этом в нём отсутствует двигатель Hemi. В качестве силовой установки используется 3,0-литровый турбированный агрегат, мощность которого после доработок достигла отметки в 600 лошадиных сил – это значительный прирост по сравнению с предыдущей версией, которая развивала 550 л.с.
Для увеличения эффективности, Dodgeбыли внесены изменения в программное обеспечение двигателя и оптимизирована система терморегуляции. Кроме того, силовая установка получила новые турбонагнетатели большего размера, что позволило повысить давление наддува и сделать максимальный крутящий момент доступным уже на отметке 3000 оборотов в минуту. В паре с этим двигателем работает восьмиступенчатый автоматический трансмиссия, обеспечивающая разгон до сотни за 3,4 секунды.
В процессе модернизации специалисты из Соединенных Штатов Америки не только усовершенствовали силовую установку, но и провели значительные изменения в конструкции рамы, чтобы транспортное средство демонстрировало более высокие показатели на гоночном треке. В целях достижения этой цели была пересмотрена передняя часть корпуса, интегрированы новые осветительные приборы и решетка радиатора, предназначенная для увеличения потока воздуха, необходимого для охлаждения моторного пространства. Данный элемент также способствует формированию дополнительной ниспадающей силы, что улучшает управляемость.
В состав тормозной системы вошли диски диаметром шестнадцать дюймов, спереди – шестипоршневые суппорта, а сзади – четырехпоршневые. Специалисты также применили увеличенные фрикционные накладки для повышения устойчивости к нагреву. Помимо этого, ChargerВерсия Super Bee оснащена современной резиной, установленной на 20-дюймовые легкосплавные диски. Разработчики Dodge оборудовали спортивное купе адаптивными амортизаторами с двумя клапанами, обеспечивающими постоянное поглощение колебаний. Усилены стабилизаторы поперечной устойчивости и пружины как на передней, так и задней осях, что благоприятно отразилось на маневренных качествах автомобиля.
Производитель из Америки включил в систему управления три новых режима работы. Автомобиль получил функцию накопления крутящего момента, позволяющую увеличивать давление наддува непосредственно перед стартом гонки на короткие дистанции. Кроме того, для потребителей будет доступен встроенный прибор для записи телеметрии, который позволит воспроизвести прошедшие заезды.
Dodge пока не раскрыла информацию о цене новой модели Charger Super Bee. Ожидается, что цена автомобиля составит около 60 тысяч долларов США, поскольку менее производительная комплектация Scat Pack в настоящее время предлагается по минимальной стоимости – от 56 990 долларов. Информация о начале продаж американской новинки также отсутствует.