Самодельные автомобили российских умельцев часто выглядят интересно, однако негативное восприятие формируется из-за небрежной сборки или поверхностной детализации. Зато яркий желтый кабриолет, созданный петербуржцем несколько лет назад, заметно отличается от остальных экспонатов.
В начале девяностых годов петербуржец Константин Мятников начал создавать собственные автомобили, и в 2005 году приступил к реализации своего шестого проекта – разработки среднемоторного спорткара с задним приводом.
Константин акцентирует внимание на эстетике своих разработок, поэтому машина обладает уникальным и привлекательным дизайном, отсылающим к итальянским спорткарам. Кузовные элементы изготовлены из стальной пластины и тщательно подогнаны друг к другу, стекла произведены по индивидуальному заказу, а освещение выполнено вручную. Внешний вид автомобиля не выдает его самодельное происхождение, но салон купе пока еще находится в стадии завершения.
Детали ходовой части взяты от автомобилей «Жигули» классической серии, а передняя подвеска Москвича-2141» разработчик расположил двигатель сзади, благодаря чему задние колёса получили возможность подруливать. В качестве основы использовался бензиновый восьмицилиндровый мотор V8 объемом пять литров и мощностью 240 лошадиных сил от Mercedes-Benz; он передает вращение на заднюю ось посредством трансмиссии, взятой у «Москвича-2141».
Сейчас этот уникальный спорткар ручной сборки предлагается к продаже, и владелец, Константин, оценивает его в сумму, равную одному миллиону рублей.
#img10!!
#img12!!
С разнообразными российскими «самоделками» Подробности можно узнать из обзора на сайте Wroom.ru .