Обзоры

Автобус «Гризли»: внедорожный транспорт на шесть колёс


В Российской Федерации хорошо развито производство специализированных вездеходов, и среди них выделяются машины, созданные по индивидуальным проектам, обладающие поистине уникальными характеристиками. Ярким примером является шестиколесный «Гризли».


Данное транспортное средство, названное в честь американского медведя рыжевато-бурой окраски, было создано в 2011 году по заказу организации, осуществлявшей деятельность в городе Усинске, расположенном на севере Республики Коми. Этот вездеход был предназначен для транспортировки ремонтных групп в крайне сложных природных условиях, таких как глубокий снег в зимний период или труднопроходимые заболоченные территории летом.


По имеющимся сведениям, стоимость «Гризли» составила около трёх миллионов рублей для заказчика, однако достоверной информации о цене данного транспортного средства не имеется.

READ  Новые правила: как изменения в требованиях к автомобильной конструкции повлияют на функциональность транспортных средств?


Ключевым элементом в данной конструкции является шасси. В качестве основы были применены мосты с интегрированными бортовыми редукторами и блокировками, позаимствованные со шведского армейского автомобиля Volvo Laplander. Раздаточную коробку предоставил советский военный грузовик
ГАЗ-66, в качестве ходовой части использованы привычные для вездеходов колёса низкого давления, оснащённые системой централизованной регулировки давления в шинах.


Мощность «Гризли» обеспечивается бензиновым двигателем ЗМЗ объемом 2,7 литра – стандартной установкой для автомобилей УАЗ. Неудивительно, что такая массивная шестиколесная конструкция не демонстрирует высокой динамики, однако это и не является ее приоритетом: максимальная скорость вездехода составляет приблизительно 60 километров в час.


Для создания кузова автомобиля потребовалось использовать два стандартных внедорожника УАЗ. В результате появилась конструкция, напоминающая автобус, предназначенную для перевозки восьми-десяти пассажиров: в передней части расположены обычные два ряда сидений, а в заднем отсеке – лавки по бокам (доступ осуществляется через заднюю дверь). Также предусмотрена зона для размещения багажа.

READ  Какие автоновинки поступят в российские автосалоны к лету?


После двух лет эксплуатации на территории Республики Коми, вездеход «Гризли» был перепродан частному лицу из города Уфа.