«Лада Приора», Fiat Punto, Toyota Avensis… Какая общая черта у этих машин? Как и ряд других популярных моделей, они прекратили выпускаться в 2018 году.
Лада Приора
Летом 2018 года производство седана « Лада Приора» (версии с кузовами хэтчбек и универсал прекратили выпускать три года назад). Автомобиль, созданный после значительной переработки «десятки», производился в течение десяти лет и стал одним из самых узнаваемых представителей марки. В течение нескольких лет «Приора» занимала первое место по продажам в России, и несмотря на то, что в последние годы её популярность снизилась, общий объем выпущенных автомобилей превысил миллион.
Nissan Almera
В Тольяттинском заводе в октябре был остановлен выпуск еще одной модели – седана Nissan Almera. Автомобиль, разработанный с учетом особенностей российского рынка на базе международной платформы B0, был впервые представлен в 2012 году. Реальный спрос на данную модель оказался ниже ожидаемого, что повлияло на деятельность компании «Nissan» решили отказаться от производства автомобиля, оставив в модельном ряду для России только кроссоверы.
Chevrolet Matiz
Продажи компактных автомобилей «Матиз» в России прекратились в 2015 году, однако производство этой модели в Узбекистане осуществлялось до середины 2018 года и там она называлась Chevrolet Matiz. И вот таким образом подошла к концу эпоха первой генерации малолитражного хэтчбека, чей выпуск начался в Южной Корее два десятилетия назад.
Toyota Avensis
Уходящий год стал последним для модели Toyota Avensis: британский завод компании прекратил выпуск седанов и универсалов летом. В последние годы спрос на автомобиль был невысоким, и японцы отказались от разработки нового поколения модели. А российский рынок «Авенсис» покинул ещё в 2012 году, не выдержав внутренней конкуренции с локализованным седаном «Камри».
Mazda 5
Во всём мире интерес к традиционным семейным минивэнам неуклонно снижается, поскольку покупатели выбирают кроссоверы. И вот стильный однообъемный автомобиль Mazda 5 (автомобиль (известный как Mazda Premacy в Японии) прекратил производство, и ему так и не нашёлся прямой наследник.
Chevrolet Orlando
Еще один минивэн, уступивший место популярным кроссоверам, – это Chevrolet Orlando. Автомобиль покинул российский рынок три года назад, вместе с другими популярными моделями этой марки, однако его производство продолжалось в Корее и Узбекистане до 2018 года. В Китае не так давно был представлен «Орландо» второго поколения, но этот автомобиль уже больше напоминает кроссовер.
Fiat Punto
Компактный хэтчбек Fiat Punto дебютировал в 1993 году, став вскоре одним из самых продаваемых автомобилей в Европе. Но в последние годы машина не могла похвастаться высоким спросом, и третье поколение модели стало последним — производство завершилось летом 2018 года.
Skoda Yeti
На родине, в Чехии, кроссовер Skoda Yeti прекратили выпускать в 2017 году. Но производство машин в Нижнем Новгороде продолжалось до весны 2018 года, причем немало машин из последних партий отправили на экспорт в страны Европы. Преемником «Йети» стал кроссовер Skoda Karoq, но на российском рынке этот паркетник появится только во второй половине 2019 года после локализации производства.
Этот перечень, разумеется, не исчерпывающий. Так, в 2018 году АвтоВАЗ распрощался с названием «Лада Калина», прекратил выпуск легковых автомобилей Ставропольский автомобильный завод (вероятно, без возможности возобновления прекратили выпускать китайские внедорожники под свежепридуманным брендом DW Hower.