Летний период на гоночной трассе «Игора Драйв» стартует. О текущей деятельности ведущего российского спортивно-технического комплекса сообщил генеральный руководитель Алексей Титов.
Гоночная трасса «Игора Драйв», признанная лидером среди российских, а возможно и европейских аналогов, отличается универсальностью. Был ли этот фактор предусмотрен изначально при разработке проекта или сформировался в процессе возведения и дальнейшей работы?
Концепция строительства гоночной трассы с самого начала включала расширение деятельности по двум основным направлениям, которые должны были быть связаны надежной инфраструктурой. Первоначально задумывалась среда для любителей технических видов спорта. При этом планировалось, что «Игора Драйв» не станет элитным клубом только для профессионалов; необходима была широкая доступность и открытость для общества. Предполагалось превращение комплекса в важный фактор развития туристической отрасли, привлекающий как местных жителей, так и посетителей региона, заинтересованных в автомобильных и мотоциклетных мероприятиях. И не просто в роли зрителя, но и с возможностью участия во многих предлагаемых программах.
На территории автодрома «Игора Драйв» представлено свыше десяти различных зон для тренировок, отличающихся по сложности и возможностям, однако все они соответствуют необходимым стандартам. Здесь есть универсальные участки, предназначенные для совершенствования навыков управления как автомобилем, так и мотоциклом – причем это может быть не только спортивная практика. Речь идет о курсах безопасного вождения, предлагающих разные программы, начиная с базовых оснований. Под руководством опытных наставников в контролируемых условиях можно отработать приемы обращения с транспортными средствами различной направленности и понять правильные действия в нестандартных ситуациях. Если обобщить сказанное, то идея создания и дальнейшего развития автодрома заключалась в предоставлении посетителям возможности ознакомиться со всем лучшим, что связано с автомобильным и мотоциклетным спортом, а также с автомобильной тематикой в целом. И получив такой опыт однажды, захочется вновь посетить это место.
Для меня личное восприятие слова «автодром» скорее связано с профессиональным спортом…
При проектировании автодрома приоритетными являлись потребности спортсменов. Однако все факторы тесно взаимосвязаны: отсутствие зрелищных состязаний ведет к невостребованности зрительского потока, а недостаток зрителей означает, что значительная часть предлагаемых услуг не будет использоваться. Именно поэтому уровень спортивной составляющей «Игора Драйв» изначально был определен как высокий. В настоящее время автодром способен принимать соревнования высочайшего класса, включая гонки «Формулы-1». Шоссейно-кольцевые автомобильные и мотоциклетные гонки, мотокросс, ралли-кросс – в этих дисциплинах мы готовы к организации соревнований любого уровня, включая мировые первенства. Для этого у нас имеются не только сертифицированные трассы, но и команда специалистов с богатым опытом проведения подобных мероприятий. Тем не менее, широкие возможности для работы как с профессиональными спортсменами, так и с любителями являются существенным преимуществом «Игоры Драйв» перед ведущими мировыми спортивно-техническими центрами.
Я полностью поддерживаю это мнение, особенно учитывая то, что у меня была возможность непосредственно увидеть работу вашего Центра контраварийной подготовки и убедиться в высоком уровне мастерства инструкторов, а также в качестве учебных полигонов, в том числе предназначенного для отработки навыков вождения на бездорожье.
Занятия без сопровождения в карьерах или на лесных дорогах связаны с существенным риском. На нашей трассе внедорожного вождения вы освоите правильные действия при преодолении сложных подъемов и спусков, сможете оценить возможности автомобиля в условиях критических кренов на рампе, научитесь справляться с диагональным вывешиванием и отработаете технику прохождения брода. Все это происходит на специально оборудованной площадке под руководством инструкторов, которые гарантируют вашу безопасность во время тренировок.
Современные автомобили обладают значительным техническим потенциалом, включают в себя множество настроек и передовые системы помощи водителям. Китайские производители, представленные на нашем рынке в увеличивающемся количестве, похоже, стремятся превзойти друг друга именно в этой области. При этом руководства пользователя часто оказываются неинтересными для изучения. Возникал ли у вас вопрос об организации специализированных занятий, которые помогли бы владельцам раскрыть весь потенциал своих автомобилей?
Это весьма уместный вопрос! Однако я хотел бы подчеркнуть необходимость обязательного изучения руководств пользователя. Что касается раскрытия потенциала автомобилей, то для европейских производителей эта практика была достаточно развитой. Мне сложно понять, почему представители китайской автомобильной промышленности не видят наших возможностей. Да, наши площадки активно используются ими при организации тест-драйвов, но это несколько иная ситуация. По моему мнению, необходим технический семинар продолжительностью в два или три дня, где можно проверить возможности автомобилей и особенности работы всех их систем как на кольцевой трассе, так и на площадке Центра контраварийной подготовки, а также на внедорожных препятствиях, если у вас кроссовер или автомобиль повышенной проходимости. Мы открыты для проведения подобных курсов, и наши инструкторы способны провести их на самом высоком профессиональном уровне. Важно отметить, что мы можем предоставить транспортное средство из парка ЦКП либо организовать тренинги на личных автомобилях и транспорте заинтересованных компаний.
Какова степень использования комплекса в течение календарного года?
Летом автодром работает очень мало времени, и даже эти дни сложно назвать простоем: в этот период либо подводятся итоги прошедших соревнований, либо ведется подготовка к новым. Картинг-трасса функционирует почти непрерывно, с небольшими перерывами для сезонного обслуживания техники. В расписании картинг-центра предусмотрены летние и зимние клубные соревнования, гонки на выносливость продолжительностью 10, 12 и 24 часа, а также наш трехчасовой марафон в личном зачете… Прокат доступен как для детей, так и для взрослых, и у нас есть карты различных классов, включая эксклюзивные модели Sodi RT10 с мощными двигателями.
Обучающий центр по предотвращению аварийных ситуаций, о котором я ранее рассказывал, работает постоянно и регулярно расширяет перечень предлагаемых курсов. Так, в прошлом зимнем сезоне мы организовывали занятия по управлению автомобилем непосредственно на гоночной площадке. В течение всего лета доступны трассы для ралли-кросса и мотокросса, где проходят как тренировочные мероприятия, так и спортивные состязания. В текущем году второй год подряд состоится фестиваль «Мото Драйв», в программе которого запланированы различные дисциплины: шоссейные гонки на кольцевом треке, мотокросс, соревнования Endurance, джимхана… Кроме того, мы планируем провести свой чемпионат Time Attack Challenge на кольцевой трассе. Также будет организован чемпионат по автотриатлону.
Все эти мероприятия проводятся в дополнение к соревнованиям, организованным при поддержке российских федераций?
Действительно, на «Игора Драйв» регулярно проводятся и подобные соревнования. Что касается дрифта, то мы дважды приметем RDS GP на трассах с различной планировкой, а в конце июля, в рамках фестиваля Garage Fest, состоятся гонки региональной серии RDS Open. Также будут проведены этапы Российской серии кольцевых гонок, где представлены все категории участников, включая соревнования Endurance и «Формулу-4». Особо стоит отметить F4: этот проект, реализуемый в рамках инициативы СМП РСКГ, предоставляет возможность успешным картингистам перейти на автомобили с открытыми колесами. На трассе ралли-кросса пройдут как региональные турниры, так и соревнования чемпионата России.
Я уже говорил о том, что для проведения состязаний самого высокого уровня у нас есть не только прекрасные гоночные площадки, но и квалифицированный персонал. В частности, мы регулярно проводим семинары для маршалов, которые позволяют имеющим лицензии повышать свою компетентность, а также привлекать новых специалистов в эту сферу.
Трудно переоценить потенциал спортивного комплекса «Игора Драйв». Я полностью разделяю ваше мнение о его важности для общества: здесь, во время проведения фестивалей и соревнований или на картодроме, можно отлично отдохнуть с близкими. Также существует возможность пройти обучение профессиональному управлению автомобилем или мотоциклом. Но возникал ли у вас замысел об организации собственной гоночной академии?
Идея не только обсуждалась, но и реализуется на практике. Мы закупили восемь болидов «Формулы-4», что открывает для начинающих пилотов отличные перспективы последовательного развития от картинга до участия в настоящих гонках. Что касается семейного отдыха на территории «Игора Драйв», то каждый посетитель сможет найти занятие по душе. И даже если автомобильные состязания не вызывают особого интереса, ресторан «Фаворит» с видом на стартовую прямую предлагает насладиться ароматным кофе, изысканными блюдами от шеф-повара и качественным российским вином для тех, кто находится вне водительского кресла.