
В конце февраля начались поставки седанов Hyundai Solaris второго поколения, выпускающихся на заводе в Санкт-Петербурге. В печатной прессе и в интернете уже вышло бесчисленное множество материалов о новинке, а сайт Wroom.ru решил выбрать несколько интересных фактов о машине.
российский рынок оказался вторым по величине для новой модели «Солярис». Впервые автомобиль был представлен в Китае осенью 2016 года и получил там другое название Verna — она имеет иную внешность (изображение представлено ниже), а продажи автомобиля в Соединенных Штатах Америки, Южной Корее и других государствах запланированы на более поздний срок.
2. Габариты транспортного средства, включая расстояние между осями и ширину кузова седана, увеличились приблизительно на тридцать миллиметров по сравнению с предыдущей моделью. Благодаря этому интерьер автомобиля «Солярис» стал немного вместительнее, а ёмкость багажного отсека возросла с 470 до 480 литров.
новый базовый бензиновый двигатель объёмом 1,4 литра был разработан недавно. Он развивает мощность в 99,7 лошадиных сил (73,3 кВт), что позволяет экономить на транспортном налоге. Ранее у Hyundai Solaris 1.4 устанавливался двигатель мощностью 107 л.с.
двигатели объёмом 1,4 литра доставляются на петербургский завод из Южной Кореи, а силовые установки с рабочим объёмом 1,6 литра – из Китая. Оба типа двигателей предназначены для эксплуатации с бензином марки АИ-92. В дальнейшем планируется внедрение нового двухлитрового бензинового двигателя для автомобилей «Солярис», реализуемых на российском рынке, однако его точные параметры пока не разглашаются.
все модификации модели оснащаются шестиступенчатыми трансмиссиями – либо механическими, либо автоматическими. Автоматические коробки передач поставляются из Чехии, а механические – из Кореи. Ранее, для автомобиля «Солярис» первого поколения, предлагались и четырехступенчатые автоматы, и пятиступенчатые механики.
6. Автомобиль второго поколения Hyundai Solaris имеет электроусилитель рулевого управления, тогда как в более ранней модели использовался гидропривод.
7. Как и ранее, на задних колёсах базовых комплектаций «Солярисов» установлены барабанные тормоза, а на автомобилях с премиальной отделкой – дисковые.
8. В линейке новых хэтчбеков «Соляриса» не предусмотрено, хотя предыдущая версия и имела пять дверей (изображение представлено ниже).
автомобиль оборудован двухступенчатой системой обогрева задних сидений, где нагревательные элементы интегрированы в спинку сиденья. Ни один из ближайших конкурентов «Соляриса», представленных на российском рынке, не предлагает подобную функцию.
#img10!!
стоимость начальной версии Hyundai Solaris 1.4 в комплектации Active снизилась на 25 тысяч рублей, если сравнивать с автомобилями первого поколения, однако данная модификация является акционной. Другие комплектации стали дороже примерно на 15–39 тысяч рублей по сравнению с предыдущей версией.
#img11!!
