Водитель фургона в ДТП с Ефремовым: что показал репортаж журналистов

Изображение: img.freepik.com

Дело актёра Михаила Ефремова, виновного в ДТП, повлекшем гибель человека на Смоленской площади, подошло к концу. При этом вопрос о том, был ли пристёгнут водитель автомобиля «Лада Гранта», погибший в результате аварии, до сих пор не получил однозначного ответа.

Светлана Ромодановская, эксперт-судебно-медицинский, дала показания в суде, согласно которым Сергей Захаров, пострадавший в ДТП, был пристёгнут ремнём безопасности. Однако она подчеркнула, что данный вывод основан на косвенных признаках. Специалист отметила, что невозможно с уверенностью установить, использовал ли ремень безопасности водитель грузового автомобиля.

Замок ремня транспортного средства заблокирован

Между тем ранее «Авторевю» установлено, что в замок водительского ремня безопасности фургона была вставлена заглушка — это обнаружили при осмотре транспортного средства после ДТП. Не исключено, что она была помещена туда уже после аварии. Однако в этом случае на лямке ремня, которая сработала во время столкновения, должны были остаться следы износа, но таковые не были найдены (заглавное фото).

Тот факт, что ремень безопасности остался целым, также говорит о том, что Сергей Захаров не был пристёгнут. Спасатели, вытаскивавшие водителя из сильно деформированной кабины, вероятно, разрезали бы ремень, а не отстегивали его.

В Москве 8 июня произошла резонансная авария, в результате которой водитель фургона умер в больнице, не выдержав полученных ранений

По мнению издания «Авторевю», тот факт, что водитель грузового автомобиля не был пристёгнут ремнём безопасности, не освобождает и не уменьшает ответственности Ефремова. Тем не менее, этот случай позволяет обратить внимание на вопросы безопасности и на то, что многие водители и пассажиры до сих пор не пользуются ремнями.

Ранее издание провело краш-тест фургона «Лада Гранта» , автомобиль продемонстрировал крайне неудовлетворительные показатели, подобно ситуации с аварией, в которой был замешан Ефремов.