Xpeng X9: электротяга, трансформация и запас хода более 1600 км
Xpeng X9 – яркий пример прогресса китайского автопроизводства. Этот новый многоцелевой автомобиль (MPV), оснащенный гибридной силовой установкой увеличенной дальности, будет официально представлен 20 ноября в 19:00. Первое, что впечатляет – заявленный общий запас хода составляет 1602 километра. Этого достаточно для превышения дальности многих бензиновых транспортных средств с полным баком.
Перед тем, как перейти к более детальному рассмотрению, необходимо понять, что представляет собой X9. Это полноразмерный многоцелевой автомобиль, отличающийся внушительным внешним видом. Его размеры поражают: длина – 5316 мм, ширина – 1988 мм и высота – 1785 мм. Колесная база составляет 3160 мм, что гарантирует просторный салон.
Настало время перейти к самому интересному – дизайну. X9 может похвастаться новым, насыщенного синего оттенка цветом кузова, который покрыт специальным лаком от BASF, применяемым также и для автомобилей Bentley и Rolls-Royce. Это явно указывает на его принадлежность к премиальному сегменту. В салоне реализована новая палитра под названием «облачное розово-коричневое», объединяющая нежный розовый и спокойный белый.
X9 – это не только эффектный и просторный автомобиль. Он представляет собой настоящий трансформер. Впервые в мире в этой модели реализована трехступенчатая система электропривода складывания сидений. Задний ряд откидывается, образуя ровную поверхность, что позволяет использовать салон как «кемпинговую спальню» для четверых людей или даже перевозить два велосипеда! В багажном отделении поместятся семь чемоданов объемом 24 дюйма для перевозки семи пассажиров.
Каким образом достигается столь внушительный запас хода? X9 оборудован 1.5-литровым турбодвигателем (110 кВт), который выполняет функцию генератора. В качестве дополнения используется батарея емкостью 62.5 кВт⋅ч от CATL, благодаря чему общий запас хода в комбинированном цикле (CLTC) достигает 1602 км. На электротяге удается преодолеть более 452 км. При этом, даже при минимальном уровне заряда батареи (8% SOC), автомобиль сохраняет способность поддерживать крейсерскую скорость в 150 км/ч, а топливный расход в гибридном режиме заявлен на уровне 2.53 л/100 км (WLTP).
Xpeng X9 оснащен самыми современными технологиями. В его конструкции предусмотрена 800-вольтовая архитектура, обеспечивающая высокую скорость зарядки, а также высокоинтегрированный электродвигатель, размеры которого на 30% меньше, чем у предыдущей версии. Двигатель выдает пиковый крутящий момент в 465 Нм и поддерживает максимальную мощность даже при небольшом заряде батареи. Кроме того, использование специального масла от Castrol, которое необходимо менять каждые 20 000 км, облегчает процесс обслуживания.
По словам производителя, использование такого топлива и аккумуляторной батареи позволит совершать 90% ваших поездок исключительно на электроэнергии, что избавит от нежелательных звуков, издаваемых бензиновым генератором.
Предпродажная стоимость X9 начинается от 3,9 млн рублей за комплектацию «1602 Max» и достигает 4,2 млн рублей за «1602 Ultra». Это демонстрирует намерение компании занять нишу больших, просторных и предназначенных для дальних поездок семейных автомобилей.
Ранее мы писали, что Xpeng X9 продемонстрировал супергибридную модель с впечатляющим запасом хода (1602 км!) и поддержкой ультрабыстрой зарядки 800V .Источник. Фото — ithome.com.
Похожие статьи
