В течение текущего лета АвтоВАЗ начал реализацию обновленной «Лады Весты», производство которой теперь осуществляется в Тольятти, а не в Ижевске. Какие изменения были внесены в рестайлинговую модель по сравнению с предшествующей версией, возможно ли сэкономить при ее приобретении и во сколько оценивается техническое обслуживание, поделился автоблогер Павел Карин.
Эксперт посетил дилерский центр, где прошел испытание автомобиля «Веста», изучил предлагаемые комплектации и узнал детали оформления покупки как при единовременной оплате, так и в рассрочку. Он также установил стоимость запасных частей для новой «Весты» и их наличие у официальных представителей для своевременного ремонта.
Павел Карин обнаружил, что приобрести автомобиль немедленно доступно только седан белого цвета. К тому же, отсутствует возможность заказа машин в начальной комплектации с восьмиклапанным двигателем производительностью 90 лошадиных сил. Подробности – в представленном видео.
После модернизации «Лада Веста» доступна с двумя бензиновыми двигателями различной мощности – от 90 до 106 сил. Автомобиль оснащается исключительно пятиступенчатой механической коробкой переключения передач, изготовленной в России, однако уже к следующему году возможно появление китайской бесступенчатой трансмиссии. Кроме того, по сравнению с версией, выпущенной ранее, «Веста» не содержит большого количества компонентов Renault – они были заменены на детали, произведенные в Российской Федерации, Китае и Турции.
Универсальные модификации пока что недоступны для приобретения у дилеров, но ожидается скорое появление таких автомобилей. должны вернуться в продажу. Однако стоимость «Весты СВ» пока не объявлена.