Производство самого компактного седана Volkswagen прекращено

Изображение: img.freepik.com

Volkswagen Ameo, производившийся в Индии с 2016 года, не смог завоевать популярность и его выпуск прекратили.

Эта модель была разработана немецким концерном с учетом особенностей индийского рынка. Аналогично российскому « Поло-седан», Volkswagen Ameo был разработан на основе платформы хэтчбека Polo предыдущего поколения. Но если «наш» седан получил растянутую колёсную базу, нормальный багажник и изменённую линию крыши, то у индийской машины появился лишь крохотный выступ багажника, дополняющий стандартный кузов хэтчбека.

Чтобы уложиться в заданные четыре метра длины, инженерам пришлось разработать компактный, несколько неуклюжий мини-седан. Это обусловлено тем, что в Индии автомобили подобного размера облагаются акцизом по сниженной ставке, что позволяет сделать цену машины более доступной.

Volkswagen Ameo оснащали бензиновыми трёхцилиндровыми моторами, сперва 1,2-литровым, позднее — литровым, а также тубодизелем 1.5 TDI. Базовый вариант комплектовался пятиступенчатой механикой, а в паре с дизелем можно было заказать семиступенчатую роботизированную коробку DSG.

В Индии Volkswagen Vento, являющийся версией российского седана Polo, продолжает реализовываться

Хотя Volkswagen Ameo был адаптирован к местным законам и предпочтениям покупателей, его популярность оставалась невысокой. В Индии в прошлом году вступил в силу новый экологический стандарт BS6, что побудило компанию отказаться от модернизации устаревших двигателей и прекратить выпуск данной модели.

Подробную информацию о том, какие ещё модели автомобилей были прекращены в прошлом году в различных странах мира, можно найти в нашем обзоре.