Volkswagen Multivan: тест-драйв премиального воплощения

Тестирование Volkswagen Multivan. Премиальное воплощение.

Volkswagen Multivan Highline Полная масса: 3060 кг Цена: 5 947 400 р. Начало продаж: 2018 г.

Из поколения в поколение Volkswagen Multivan меняется, но при этом остаётся узнаваемым.

Четвертый Multivan, созданный на базе шестого поколения Transporter, вместе со всей линейкой Т6 появился в апреле 2015 года в Амстердаме, а в том же году стартовала его официальная продажа в Европе. В нем объединены лучшие качества обычного грузопассажирского «Транспортера» с бизнес-решениями. Предыдущее поколение за 11 лет на рынке чуть не достигло двух миллионов проданных машин, что свидетельствует об огромной армии поклонников, которых нельзя разочаровать.

Место водителя оборудовано по последнему слову техники.

Электропривод позволяет поворачивать и перемещать люк в крыше кабины.

Карта проезда: Восточная Европа, Россия.

Многолетняя слава и репутация модели побудили дизайнеров не вносить радикальные изменения во внешность. Можно с уверенностью сказать, что Multivan лишь эволюционировал с поколения на поколение, сохранив узнаваемость.

Multivan Т6 мало чем отличается от Transporter Kombi по внешнему виду: бамперы окрашены в цвет кузова, тонированы стекла пассажирского отсека, а хромированный декор дополняет образ. В топовой комплектации Highline есть еще светодиодное внешнее освещение спереди и сзади. Благодаря таким деталям автомобиль выглядит современно и респектабельно, как причитает флагману линейки.

В случае компактной организации моторного отсека до всех точек обслуживания можно добраться просто.

Volkswagen Multivan 2018 года отличается от Transporter головной оптикой с светодиодными линиями, разработанными инженерами Volkswagen. Черный фон оптики придает строгости, а линзы и поворотники выделены дизайнерами. Сзади минивэн особыми деталями не отличается: обычная подъемная дверь багажника, большое стекло (к сожалению, без форточки), LED-повторитель стоп-сигналов вверху и небольшая ручка внизу.

Днище защищают от грязи с помощью пластиковой защиты.

Рабочее место водителя Multivan мало чем отличается от других моделей линейки Т6. Но капитанский мостик модернизирован по современным стандартам. Центральную консоль доработали, а расположение основных элементов осталось прежним. В центре установлен цветной 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, совместимой с Apple CarPlay и Android Auto.

Первый ряд кресел отделяют друг от друга складным столиком.

С двух сторон экрана находятся два воздуховода, под ним — панель управления функциями минивэна, например, климат-контролем. Стандартные детали Multivan — рычаг переключения передач и пепельница за скрытой панелью вместе с набором разъемов USB-порта и розетки на 12 В. Нельзя не отметить вместительные карманы в передних дверях, где установлены две съемных урны.

На заднем ряду помещаются три пассажира.

Покрытый кожей толстый руль приятный на ощупь, три спицы, из которых две предназначены для кнопок управления мультимедийной системой, не закрывают приборную панель.

Зрение машины отличное. Правда, горизонтальные зеркала заднего вида немного ограничены по обзору. Возможно, привычнее пользоваться обычными вертикальными зеркалами, например, как у Ford Tourneo Custom. Но это дело вкуса, ведь есть ассистент перестроения Side Assist с боковыми радарами и индикацией помех.

В салоне пассажирского отсека два ряда сидений с кожей Nappa. Кресла первого ряда можно повернуть на 180 градусов, превратив минивэн в место для переговоров или небольшую конференц-зал. При необходимости перевозить больше груза задний диван складывается пропорциями 40/20/40. Длинномерные товары размещаются под сиденьями после извлечения выдвижных ящиков и расстановки по всей длине салона.

В комплекте идёт полноценная запаска, а не набор для ремонта прокола.

Тестовый Multivan в самой высокой комплектации Highline имеет двухлитровый дизельный двигатель biTDI мощностью 204 лошадиных силы. Двигатель работает с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Интервал техобслуживания составляет 20 000 километров. Характерным свойством трансмиссии Multivan является наличие полного привода 4Motion на основе многодисковой муфты с электронным управлением. Такое оснащение добавляет уверенности даже при динамичной езде по сухому асфальту. Расход топлива в городе – 11,5 литра на 100 километров.

Для повышения комфорта Volkswagen Multivan немецкие инженеры оснастили его адаптивной подвеской DCC с активным противодействием крену. Арсенал активных систем безопасности Volkswagen Multivan будет расширяться, а покупателю предложат новые современные решения. Производитель не ограничивает покупателя в выборе комплектации, тот может укомплектовать автомобиль по своему желанию, добавив те или иные элементы. Возможности Multivan позволяют создать все условия, чтобы бизнес клиента не прерывался ни на минуту.