17 февраля вторника Росстандарт выдал одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на кроссоверы Omoda C5 и Omoda C7, произведенные в России. Выданный сертификат имеет срок действия – один год. Согласно документации, производственным центром для этих китайских внедорожников указано предприятие Volkswagen, расположенное в Калужской области, которое ранее принадлежало этой же компании. В настоящее время завод перешел в собственность холдинга АГР, сообщает Auto.ru. Tenet T9 успешно прошел процедуру сертификации и получил разрешение на допуск к эксплуатации на территории России.
Согласно имеющимся данным, производство автомобилей Omoda в России переходит к новому месту: ранее сборкой занимался калининградский завод «Автотор». В документах указан Калужский регион, однако есть информация о возможности производства Omoda на предприятии в Шушарах (Санкт-Петербург). Подобные сообщения появлялись и раньше.
.
В документах, предоставленных по запросу на технический талон для новой марки Jeland, в графе «производитель» указан бывший завод Volkswagen в Калужской области. Ранее в интернете появлялись неподтвержденные сведения о вероятной сборке автомобилей в Санкт-Петербурге.
Компания «АГР» имеет возможность производить автомобили одновременно на двух своих заводах. Подобный подход к организации производства уже анонсирован для новой линейки под названием Tenet Plus (этот знак будет использоваться для обозначения кроссоверов, разработанных молодым китайским брендом Lepas). Официально подтверждено, что новые внедорожники будут выпускаться на двух производственных площадках.
Бренды Omoda, Jeland (Jaecoo), Tenet/Tenet Plus и Lepas являются частью группы суббрендов китайского автомобильного концерна Chery. При условии одновременной работы на максимальной производительности, Chery и ее дочерние компании способны превысить показатели «АвтоВАЗа» по объему выпущенных автомобилей к концу текущего года.
Недавно была объявлена информация о том, какие наименования получат кроссоверы новой линейки Tenet Plus.