Почему в Японии наблюдается снижение спроса на электромобили?

Несмотря на то, что глобальный объем продаж электромобилей продолжает расти, темпы этого роста снизились. В то же время, в Японии, известной своим развитым автомобильным рынком, наблюдается снижение реализации электротранспорта – впервые за последние несколько лет. Какие факторы влияют на ситуацию на японском рынке в настоящий момент, и можно ли прогнозировать дальнейшее сокращение продаж электромобилей в Японии?

В Японии объем продаж электромобилей снизился на 33% по сравнению с предыдущим годом, составив 59 736 единиц EV в 2024 г. И спад продаж электрокаров в Японии фиксируется впервые за 4 года. Такие выводы сделала японская газета Nikkei, основываясь на данных, предоставленных местными автодилерами и импортерами автомобилей.

Изображение: img.freepik.com

Согласно имеющимся данным, доля электромобилей в общем объеме продаж новых автомобилей в Японии опустилась ниже 2%, что является наименьшим значением среди ведущих развитых экономик. Несмотря на то, что продажи электромобилей во всем мире продолжают увеличиваться, хотя и незначительно, эксперты отмечают нарастающее отставание Японии в области электромобильной индустрии.

Это вполне объяснимо, ведь на японском автомобильном рынке существует широкий выбор экологичных альтернатив электромобилям — гибридные автомобили.

И даже крупные компании, такие как Toyota, хотя и взяли курс на увеличение ассортимента электромобилей в рамках своей стратегии развития, приоритет все-таки отдают по-прежнему автомобилям с силовыми установками, сочетающими «электричество» с более привычными двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Тем более, что «адепты» классических ДВС всегда найдутся.

\u041f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0438 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u042f\u043f\u043e\u043d\u0438\u0438 \u0443\u043f\u0430\u043b\u0438 \u043d\u0430 33% \u0432 \u0433\u043e\u0434\u043e\u0432\u043e\u043c \u0438\u0441\u0447\u0438\u0441\u043b\u0435\u043d\u0438\u0438, \u0434\u043e 59 736 \u0440\u0435\u0430\u043b\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0445 EV<\/a> \u0432 2024 \u0433. \u0418 \u0441\u043f\u0430\u0434 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436 \u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u043a\u0430\u0440\u043e\u0432 \u0432 \u042f\u043f\u043e\u043d\u0438\u0438<\/a> \u0444\u0438\u043a\u0441\u0438\u0440\u0443\u0435\u0442\u0441\u044f \u0432\u043f\u0435\u0440\u0432\u044b\u0435 \u0437\u0430 4 \u0433\u043e\u0434\u0430. \u0422\u0430\u043a\u0438\u0435 \u0432\u044b\u0432\u043e\u0434\u044b \u0441\u0434\u0435\u043b\u0430\u043b\u0430 \u044f\u043f\u043e\u043d\u0441\u043a\u0430\u044f \u0433\u0430\u0437\u0435\u0442\u0430 Nikkei, \u043e\u0441\u043d\u043e\u0432\u044b\u0432\u0430\u044f\u0441\u044c \u043d\u0430 \u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0445, \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u043d\u044b\u0445 \u043c\u0435\u0441\u0442\u043d\u044b\u043c\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u0434\u0438\u043b\u0435\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0438 \u0438\u043c\u043f\u043e\u0440\u0442\u0435\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0435\u0439.<\/p>\n\n\n\n