Российское производство возобновили с двигателей V8
Восьмицилиндровые двигатели ЗМЗ-523/524, разработанные ещё в 1960-х, вновь начали выпускаться на заводе.
Завод «Заволжский моторный», входящий в состав компании «Соллерс», вновь начал выпускать двигатели V8 под обозначением ЗМЗ-523/524. Ранее производство этих силовых агрегатов было приостановлено из-за ограниченного спроса, но текущая обстановка, связанная с санкциями, внесла коррективы. По словам представителя предприятия, на ближайшие годы существует явная потребность рынка в указанных двигателях.
Вновь возобновлено производство двух вариантов двигателей: бензинового ЗМЗ-523 с мощностью 124 л.с. и двухтопливного ЗМЗ-524, развивающего 138 л.с. и приспособленного для работы как на бензине, так и на газе. Эти двигатели устанавливать на автобусы ПАЗ и реализовывать через вторичный рынок.
Основная масса двигателей этой серии разрабатывалась для среднетоннажных грузовиков ГАЗ
Разработка данного двигателя началась в 1960-х годах, когда на заводе ЗМЗ приступили к выпуску восьмицилиндровых силовых агрегатов для перспективного грузового автомобиля ГАЗ-53. Впоследствии силовая установка несколько раз была усовершенствована, и, несмотря на свой значительный возраст, данная модель оставалась в производстве до 2021 года. Сейчас классический двигатель переживает возрождение.
* * *
В скором времени УАЗ, являющийся частью «Соллерса», пообещал запустить сборку турбодизелей для «Патриотов». По имеющейся информации, силовая установка может быть произведена китайской компанией JAC.
Интересное в нашем телеграме:
