Продажи электромобиля UMO 5 начались в России при государственной поддержке

В российских дилерских центрах стартовала реализация электромобиля UMO 5 – первой выпущенной серийно модели от «Яндекса Электро».

UMO 5 – это локализованная версия китайского GAC Aion Y Plus, производство которого организовано на предприятии «Москвич». Раздел «Яндекса Электро» осуществляет технологическое обеспечение, продажи и сервисное обслуживание данного автомобиля.

Электрический автомобиль предлагается в комплектациях «Про» и «Макс», оснащенных электродвигателями мощностью 136 или 204 лошадиных силы соответственно. Объем аккумуляторной батареи одинаков для обеих версий – 63,2 киловатт-часа; по летним условиям эксплуатации заявлен запас хода в 420 километров. Автомобиль поддерживает два способа подзарядки: стандартную AC (GB/T) и ускоренную DC (GB/T). При использовании быстрой зарядки восстановление заряда батареи от 20 до 80% занимает приблизительно 25–30 минут, а полная перезарядка аккумулятора – около одного часа.

READ  Hyundai Tucson претерпел значительные изменения: представлен обновленный кроссовер

Все UMO 5 Автомобили оснащены мультимедийной системой с программным обеспечением от «Яндекса» и голосовым помощником Алисой. С его помощью можно осуществлять управление климатической установкой, стеклоподъемниками, электроприводом багажника и люком. Часть функций UMO 5 доступна для удаленного контроля через специальное мобильное приложение или при помощи голосовых команд с «Яндекс Станции». В стандартную комплектацию UMO 5 входит зимний пакет, включающий подогрев передних и задних сидений, лобового стекла, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя.

Стоимость UMO 5 начинается с отметки в 3 515 000 рублей за комплектацию «Про», а версия «Макс» обойдется минимум в 3 715 000 рублей. Однако, благодаря локализованной сборке на территории России, при приобретении автомобиля в кредит доступна государственная субсидия в размере 925 000 рублей. Заводская гарантия распространяется на электромобиль сроком на 4 года или до достижения пробега в 150 000 км, на тяговую батарею – на протяжении 5 лет или до 500 000 км, а также на электромотор и блок управления электромотором – в течение 8 лет или 150 тысяч километров.

READ  Mitsubishi Triton Savana Sertoes: появилась специальная версия пикапа для езды по пересеченной местности

Пользователям UMO 5 гарантирована круглосуточная техническая поддержка через мобильное приложение, а также доступность оригинальных запасных частей у авторизованных дилеров, которые уже функционируют в 41 регионе России. Обновления программного обеспечения для электронных систем будут устанавливаться удаленно.