В Беларуси стартовала продажа нового автомобиля из-за рубежа, цена которого начинается от 640 тысяч рублей.


На белорусский рынок электромобилей поступила новая версия кей-кара FAW Bestune Xiaoma. Длина этого компактного автомобиля составляет три метра, а его ширина – около 1,5 метров. Клиренс при максимальной загрузке равен 130 мм.

Изображение: img.freepik.com
Автомобили FAW Bestune по-прежнему предлагаются с выгодой до 850 тысяч рублей благодаря тому, что компания не пересмотрела ценовую политику в России


Автомобиль предлагает четыре посадочных места. При складывании задних сидений объем багажного отделения достигает 734 литров, сообщает «
Российская газета». В стандартную комплектацию китайский производитель включил кондиционер, ряд важных функций помощи водителю, камеру заднего обзора, электростеклоподъемники и подушки безопасности.


Электромотор производства Shuanglin, мощность которого составляет от 27 до 41 л.с. в зависимости от комплектации, обеспечивает движение автомобиля. FAW Bestune Xiaoma способен разогнаться до 100 км/ч.


Запас хода полностью заряженного электромобиля составляет от 170 до 222 километров. Этот показатель зависит от аккумуляторной батареи. Подзарядка батареи возможна от стандартной электросети. Ориентировочная стоимость нового электрокара – 25 900 белорусских рублей (эквивалентно 691 000 российским рублям). На первую партию действует специальное предложение, которое уменьшает цену до 23 990 рублей (638 000 рублей).

У автомобиля – мультяшный дизайн и широкие боковые двери, простирающиеся от одной колесной арки до другой. Задние сиденья оформлены довольно просто, но даже двое взрослых смогут разместиться на них, хотя и с небольшим запасом пространства. Внутри салона всего один экран, который выполняет функцию приборной панели и отображает изображение с камеры заднего вида.

Недавно стало известно о китайском кроссовере
FAW Bestune T77 покидает российский авторынок. Автомобиль уже около пяти лет представлен на российском рынке, но так и не завоевал популярность.
Фото: faw-bestune.by