Производство нового «Патриота» приостановлено УАЗ

Изображение: img.freepik.com


Реализация проекта под названием «Русский Прадо» не предусматривает его запуск в серийное производство, и на данный момент у предприятия отсутствуют другие многообещающие разработки. Более детальную информацию о положении дел на заводе предоставил
Drom.ru.

С чего всё началось


В 2014 году специалисты УАЗа приступили к разработке нового кроссовера, который должен был иметь несущий кузов, независимую подвеску всех колёс и современные турбированные двигатели. Несмотря на многообещающий вид проекта на стадии разработки, через два года от него отказались.

Один из предложенных вариантов оформления внешнего вида будущего кроссовера УАЗ-3170


Вместо разработки совершенно новой модели, компания «Соллерс», являющаяся владельцем УАЗ, сосредоточилась на модернизации автомобиля «Патриот» и создании его нового поколения.


По словам руководителя и владельца «Соллерса» Вадима Шевцова, планируется выпуск модели, сопоставимой по классу с Toyota Land Cruiser Prado, с примерной стоимостью в 1,5 миллиона рублей. Вскоре перспективный внедорожник получил неофициальное прозвище «Русский Прадо», которое стало часто появляться в заголовках новостей, посвященных УАЗ.

УАЗ Патриот-2


Первоначально планировалось начать производство автомобиля в 2020 году. В его конструкции предполагалось использование новой рамы, независимой передней подвески взамен неразрезного моста и пружинной задней подвески вместо рессор. При разработке были заимствованы некоторые элементы, ранее не реализованные в кроссовере, в частности, двигатели ЗМЗ нового поколения, включая версии с турбонаддувом.


Несмотря на дефицит финансирования, выделенного на разработку модели, проект был скорректирован. В результате, вместо создания принципиально нового внедорожника, было принято решение о существенной модернизации существующей модели «Патриот».

Именно так, вероятно, должен был выглядеть новый «Патриот»


При создании нового «Русского Прадо» были сохранены рама, позаимствованная у «Патриота» (но прошедшая модернизацию), и прежняя силовая структура кузова. В то же время, внешние элементы кузова были переработаны, создана новая раздаточная коробка с межосевым дифференциалом, и решили не отказываться от нового бензинового турбодвигателя.

Конец проекта

Сайт Drom.ru сообщил, ссылаясь на информированных сотрудников компании, что работы по разработке нового внедорожника прекращены. Официально УАЗ о закрытии проекта не объявлял.


Сергей Курдюк, ранее занимавший должность директора НТЦ УАЗ до 2019 года, считает, что прекращение работ над новым поколением «Патриота» равносильно окончательному краху компании УАЗ.


Это был один из немногих проектов, представляющих хоть какую-то надежду. Если же приостановка разработки перспективы неизбежна, то в конечном итоге будет остановлена и сама работа. Действительно, текущий модельный ряд обладает определенным ресурсом. Однако он когда-нибудь будет истощен, эти автомобили потеряют свою актуальность, а заменить их нечем будет. Таким образом, руководство ульяновского автозавода фактически признало запрограммированную гибель УАЗа.

— Сергей Курдюк, ранее занимавший должность директора научно-технического центра «УАЗ


По имеющейся информации, у «Соллерса» не оказалось достаточного финансирования для запуска новой модели УАЗа, в том числе из-за затрат, связанных с участием в проекте Aurus. Сейчас
ведётся подготовка к запуску мелкосерийного производства представительских седанов на заводе «Соллерс» в Елабуге.

А Ульяновский автозавод тем временем готовится к поставкам внедорожников в США: машины еще не сертифицированы в Америке, но местный дилер уже пытается собирать заказы.

Продолжение темы: В УАЗ официально отреагировали на сообщения о приостановке разработки новой версии автомобиля «Патриот .


Интересное в нашем телеграме: