УАЗ выходит на американский рынок, но автомобили получат новые названия

Изображение: img.freepik.com

Ульяновский автомобильный завод предпринял две попытки выхода на американский рынок. Впервые это произошло в 1970-х годах, когда советская компания «Автоэкспорт» планировала реализацию внедорожника в Соединенных Штатах УАЗ-469 под маркой Lada.

В 1994 году была предпринята еще одна попытка экспорта УАЗов в США: местный предприниматель предложил американским покупателям автомобили, собрал предварительные заказы, однако не сумел наладить систематические поставки.

Фотография, взятая с рекламного плаката, созданного в 1973 году для выставки в Нью-Йорке

На этот раз в качестве партнёра ульяновских производителей выступил американский филиал итальянской компании Bremach, специализирующейся на производстве специальной техники.

Начать продажи преждевременно, в США уже направлены два внедорожника УАЗ для проведения испытаний и сертификации. Для американского рынка новым образом названы: « Патриот» превратился в Bremach Taos, а «Пикап» получил имя Bremach Brio.

Транспортное средство с американской регистрацией было ввезено в США для прохождения сертификации

Модельный ряд автомобилей будет включать только версии с премиальным оснащением и автоматической трансмиссией, которая появилась на УАЗах в прошлом году. Ориентировочная стоимость внедорожника составит 26 400 долларов, а пикапа – 27 900 долларов.

Предварительные заказы на машины Bremach для российского рынка уже доступны на официальном сайте, хотя сертификация пока не завершена.

Кстати, сотрудничество между УАЗ и Bremach уже имело место в конце нулевых годов: в то время в Ульяновске планировалось организовать производство итальянских вездеходов T-Rex, но реализовать этот проект не удалось.