Новая Нива: мощность 150 л.с., но не для продажи

Изображение: img.freepik.com

В 2022 году заводская команда АвтоВАЗа вновь приняла участие в ралли-рейдах, представив внедорожник «Лада Нива». После нескольких гонок автомобиль был подвергнут существенной доработке. Внешне обновлённый вариант отличается более компактными бамперами и отсутствием крышечных релингов.

Так выглядела «Лада Нива Т2» до модернизации

Ключевое изменение коснулось силового агрегата. Теперь спортивная версия «Нивы» комплектуется 1,8-литровым двигателем мощностью 150 л. с. вместо прежнего 1,6-литрового. Предыдущий двигатель, хоть и обладал большей мощностью (около 160 л. с.), достигал пикового крутящего момента лишь при оборотах в пять тысяч в минуту. Однако новый мотор значительно более приспособлен к работе в широком диапазоне: он обеспечивает тягу, начиная с оборотов в две тысячи, что позволило повысить динамику ускорения.

Обновленная «Лада Нива Т2» также оснащена новыми амортизаторами, более эффективными тормозами и переработанной выхлопной системой. Помимо этого, разработчикам удалось уменьшить вес автомобиля.

«Компания «Нивы» участвует в ралли-рейдах с 1979 года. На этой фотографии представлен внедорожник, подготовленный французским дистрибьютором, на Ралли Фараонов 1984 года

Модернизированный внедорожник начнёт участие в ралли-рейдах, проходящих в Волгоградской и Астраханской областях, уже в ноябре. В 2024 году «Нива» также примет участие в международном ралли «Шёлковый путь».

Вполне вероятно, что такой автомобиль никогда не поступит в продажу. Тем не менее, к 2024 году дилеры должны получить гражданская «Лада Нива Спорт».

* * *

Кстати, в 1982 и 1983 годах гоночная «Нива» занимала второе место в ралли «Париж – Дакар» . Как это было, можно прочитать в нашем обзоре.