Toyota продемонстрировала опытный образец спортивного купе под индексом GR GT. В производство эта модель планируется запустить в течение нескольких лет.
В основе конструкции спорткара Toyota GR GT лежит алюминиевый каркас, на который устанавливаются внешние панели кузова (некоторые из них изготовлены из углепластика). Архитектура автомобиля реализована по схеме transaxle: двигатель размещен в передней части, а коробка передач смещена назад, рядом с ведущими колёсами.
Под капотом купе расположен новый бензиновый двигатель V8 объемом 4.0 литра, оснащенный двумя турбокомпрессорами, который способен выдавать мощность свыше 650 л.с. (точные данные о характеристиках пока не объявлены). Трансмиссия представляет собой восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, в которую интегрирован электродвигатель – он предназначен для устранения задержек при разгоне и уменьшения ощутимости провалов крутящего момента во время переключения передач.
К особенностям шасси относятся кованые рычаги подвески, карбон-керамические тормоза и 20-дюймовые шины Michelin, созданные по индивидуальному проекту для данной модели.
Запуск серийного производства двухдверной модели Toyota GR GT намечен на 2027 год.