Новости

Автомобили, вызывающие нарекания у таксистов: рейтинг неполадок включает модели разных брендов

AutoNewsсоставили перечень автомобилей, пользующихся спросом в России, но характеризующихся низкой надежностью и быстрой поломкой. При этом в этот список вошли не исключительно машины китайского производства.


Сотрудники компаний Avenue Group и «Снежок», занимающихся таксомоторными перевозками, утверждают, что автомобили марки BAIC обладают наименьшим уровнем надежности. Зачастую возникают неполадки в основных узлах машины, а затраты на их устранение, включая лизинг и техническое обслуживание, приводят к финансовым потерям для компаний.


Еще одна марка автомобилей, получившая критические отзывы от персонала таксопарков — Kaiyi. По словам работников, эти автомобили не соответствуют заявленному пробегу до ремонта, качество сборки оставляет желать лучшего, а дефицит запасных частей лишь усугубляет положение.

READ  Deepal S05 выходит на российский рынок: что стоит знать о конкурентах и потенциале модели


Руководитель «Такси Ритм» включил в список ненадежных автомобилей FAW Bestune T77. По его мнению, основной причиной является ограниченный ресурс автоматической трансмиссии; коробка передач выходит из строя до достижения отметки в 100 тысяч километров пробега. Также отмечались проблемы с электрическими системами и системой охлаждения.


Среди автомобилей китайского производства, вызывающих нарекания, оказалась Chery Tiggo 4. Об этом сообщил Дмитрий Назаров, возглавляющий таксопарк F1rst. По его мнению, ключевая неисправность данной модели кроется в трансмиссии. Как утверждает Дмитрий, за три года эксплуатации всех аналогичных транспортных средств в их автопарке коробка передач хотя бы однажды выходила из строя. Регулярные поломки приводят к увеличению затрат на ремонт и техническое обслуживание, что делает этот автомобиль нецелесообразным для использования в такси.

READ  Knewstar изучает перспективы расширения ассортимента продукции для российского рынка


В перечень машин с сомнительной надежностью включили и российскую Lada Vesta. По словам Андрея Капитана, руководителя комитета по гарантийному обслуживанию и ремонту, водители нередко жалуются на повышенный расход моторного масла, неисправности электронной заслонки дросселя, катушек и системы воспламенения. Дополнительные трудности вызывает бесступенчатый вариатор, отличающийся высокой стоимостью и сложностью в обслуживании.

Вам также может быть интересно: Цена на обычный электромобиль стала меньше стоимости гибридного автомобиля: как Китай определяет новые тенденции на мировом автомобильном рынке.