В настоящее время производители стремятся к снижению стоимости своих автомобилей, что обусловлено постоянным ростом цен на топливо и высокой стоимостью новых машин – в среднем почти четыре миллиона рублей. Компания Subaru также придерживается этой тенденции, пересмотрев ценовую политику на Impreza 2027 года.
Как сообщает портал Carscoops, дебют модели в дилерских центрах Соединенных Штатов запланирован на конец 2026 года, с начальной стоимостью в 24 595 долларов США (что эквивалентно 2,07 миллионам рублей). Это представляет собой снижение цены на 2000 долларов (168 000 рублей) по сравнению с Impreza Sport 2026 года, которая предлагается от 26 595 долларов (2,24 миллиона рублей).
В процессе реструктуризации комплектация Sport получила новую базу данных. Руководство компании не предоставило подробных комментариев по этому поводу, однако стало известно, что модель теперь оборудована светодиодными фарами, интегрированными с рулевым колесом, и 17-дюймовыми легкосплавными дисками с отделкой в темно-сером цвете. Предыдущий оттенок Pure Red был заменен на новый – Ignition Red.
Интерьер отличается лаконичностью: сиденья отделаны черной тканью, предусмотрена аудиосистема из четырех динамиков и два 7-дюймовых дисплея с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay по проводу. Задние сиденья имеют функцию складывания, а также доступен двухзонный автоматический климат-контроль и система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя.
Несмотря на заметную экономию средств, Subaru заявила о намерении улучшить качество интерьера к 2027 году. В качестве подтверждения были продемонстрированы усовершенствованные материалы отделки дверных панелей и обновленная облицовка центральной консоли.
В стандартную комплектацию входит система помощи водителю EyeSight, которая взаимодействует с адаптивным круиз-контролем, обеспечивающим центрирование в полосе движения. Предусмотрена функция торможения при возможном столкновении и система экстренной остановки. Кроме того, автомобиль оснащен системой поддержки удержания полосы движения, предупреждением о выезде из полосы и функцией контроля устойчивости.
Благодаря двухлитровому четырехцилиндровому двигателю мощностью 180 лошадиных сил обеспечивается динамика при вождении. Двигатель работает в паре с вариаторной коробкой передач и полноприводной системой, которая устанавливается по умолчанию.
Несмотря на снижение стоимости на 2000 долларов, возникает ощущение, что меры по экономии были чрезмерными, поскольку в прошлом году комплектация Sport предлагала более богатый набор опций. В частности, она включала светодиодные противотуманные фары и более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски. Кроме того, модель располагала двумя дополнительными динамиками и 11,6-дюймовым дисплеем с поддержкой беспроводных систем Android Auto и Apple CarPlay. При этом обозначение Sport оказалось не совсем оправданным, поскольку автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью всего 152 л.с. Таким образом, новая базовая комплектация стала не только более доступной по цене, но и обладает большей мощностью.
В то же время топовая версия Impreza RS практически не претерпела изменений и сохранила прежнюю стоимость в 29 495 долларов США (что эквивалентно 2,48 миллионам рублей). Тем не менее, были внесены некоторые обновления: модернизированная беспроводная зарядка с заявленной повышенной производительностью, а также новый цвет кузова Ignition Red и обновленные материалы отделки салона.
Вам также будет интересно: Какие автомобили можно приобрести до введения нового утильсбора: на российский рынок поступят новые модели BMW, Audi и Mercedes