В Советском Союзе мотоциклы были доступны каждому, и их модельный ряд был весьма разнообразным. Возможно было даже приобретение чешских мотоциклов Jawa или CZ, которые по своим характеристикам приближались к зарубежным маркам.
Ситуация претерпела существенные изменения, и мотоциклы можно условно классифицировать в трех группах. Первая – это создано ради развлечения, и оно позволит представить разнообразные модели, которые чаще всего отличаются элегантностью, скоростью, привлекательностью и высокой стоимостью. Вторая категория – бюджетные средства передвижения, в основном малокубатурные и китайского производства. И третья – это мотоциклы, которые дарят настоящее удовольствие и напоминают о ностальгических временах советской эпохи.
Модели с боковыми прицепами, такими как коляски, вызывают особый интерес. Это связано с тем, что зарубежные производители не выпускают их в серийном производстве. При этом они обладают универсальностью, а мотоциклы советского производства отличаются надежностью и были разработаны для эксплуатации на дорогах с плохим покрытием или вовсе без него.
Мотоцикл с боковым прицепом – отличный способ отправиться за город, ведь семейный автомобиль сложно представить себе на лесных дорогах, где уверенно чувствовал себя «колясыч» времен СССР. К тому же, поездки на нём летом доставляют удовольствие благодаря ощущению свободы и отсутствию крыши над головой. А боковой прицеп позволит перевозить большое количество вещей, необходимых для отдыха на природе, будь то пикник или сбор грибов и ягод в больших количествах. Кроме того, такая техника вызывает приятные воспоминания о беззаботном детстве в советское время.
Мотоциклы советских времен с колясками продолжают пользоваться популярностью, а их стоимость неуклонно увеличивается. В связи с этим редакция autotry.ru разберётся, какие мотоциклы с боковым прицепом можно купить сейчас, в какую сумму это обойдётся и чем разные модели отличаются друг от друга.
Иж Планета
Самым доступным по цене мотоциклом с коляской, предлагавшимся к покупке в Советском Союзе, являлся Иж Планета. Прежде всего, стоит подчеркнуть, что сегодня мы говорим о мотомоделях советского производства, которые остаются востребованными и сейчас. Для полноты картины следует упомянуть, что венгерские Pannonia с боковым прицепом были более доступным вариантом. Да, Иж-56 также выпускался с коляской, однако приобретение такого мотоцикла в наши дни представляет собой непростую задачу из-за высокой стоимости. Его цена приблизится к стоимости японских мотоциклов 90-х годов.
Иж Планета – это серия мотоциклов, производившихся с 1962 по 2008 год. Выпуск был прекращен на пятой серии, однако существовали и были собраны в небольшом количестве экземпляры шестой модели, некоторые из которых даже поступили в продажу.
Отличительной чертой мотоциклов Иж Планета всех серий является одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 350 кубических сантиметров. Его мощность варьируется от 13 до 22 лошадиных сил, в зависимости от поколения и года производства. Двигатели всегда двухтактные, поэтому бензин необходимо смешивать с маслом вручную.
На сегодняшний день это один из наиболее универсальных мотоциклов с коляской, особенно если учитывать ограниченные финансовые возможности. Прежде всего, Иж «Планета» когда-то был создан на основе немецкой модели DKW и с тех пор не претерпел значительных конструктивных изменений. Кроме того, надёжность этой модели давно приобрела легендарный статус. Вдобавок к этому, нижне расположенный двигатель мотоцикла отлично подходит для передвижения по дорогам с плохим покрытием, даже при максимальной нагрузке.
При эксплуатации мотоцикла среднего объема с боковым прицепом первостепенное значение имеет его способность к буксировке. У ИЖ «Планета» этой тяги более чем достаточно.
Наиболее целесообразно приобретать мотоциклы, выпущенные от третьего до пятого поколения, поскольку их можно найти чаще. В продаже имеются варианты с боковым прицепом и в удовлетворительном техническом плане примерно от 40 тысяч рублей.Если говорить о конкретных экземплярах, то китайских моделей на рынке достаточно. При наличии достаточного бюджета и времени можно отыскать аутентичные советские варианты.
Иж Юпитер
Внешне мотоцикл напоминает модель «Планета», однако имеет двухцилиндровый двигатель. Его рабочий объем, тем не менее, остался прежним — 350 см³. Мощность варьируется от 19 до 28 л. с., в зависимости от года производства и комплектации.
Основное преимущество Иж Юпитера – двухцилиндровая компоновка обеспечивает более динамичное ускорение и высокую скорость мотоцикла. Двигатель обладает характеристиками, свойственными спортивным моделям, и способен поддерживать высокие обороты в течение длительного времени, однако при работе на малых оборотах под нагрузкой может подвергаться перегреву. Также стоит отметить, что уровень вибрации у двигателя ИЖ «Юпитер» заметно снижен.
Этот мотоцикл производился с 1961 по 2008 год. Приобретать стоит экземпляры третьего и пятого поколений. Модель «четвертая» обладает наибольшей мощностью, однако из-за этого чувствительна к высоким нагрузкам на малых оборотах – двигатель быстро перегревается. Поэтому она не является оптимальным выбором для эксплуатации с коляской, особенно в сельской местности.
Иж Юпитер считается более требовательным к обслуживанию, поскольку его конструкция технически сложнее. При правильной настройке, а еще лучше – модернизации, особенно системы зажигания, мотоцикл не уступает «Планете» в надежности и обеспечивает более комфортную езду.
Стоимость стартует с 40 тысяч рублей. При выборе необходимо убедиться, что оба цилиндра функционируют согласованно и не издают звенящих звуков.
Его Величество «Урал»
Эта модель, берущая начало в Германии, прошла путь трансформации, став сначала советской, а затем российской, и заслуженно считается одним из самых узнаваемых символов отечественной техники. Производство автомобилей «Урал» продолжалось до конца 2025 года, и нельзя исключать возобновление выпуска этих машин в будущем.
Современные мотоциклы ИМЗ вполне заслуженно можно считать техникой для энтузиастов, однако их стоимость высока. За новые «Уралы», которые пока еще доступны в продаже, просят от 1,96 млн рублей. Что касается сказок, созданных в Советском Союзе по стандартам и с расчетом на то, что их приобретут вне зависимости от качества, то они доступны по более низкой цене. За модели с колясками в рабочем состоянии просят от 40 тысяч рублей. Без бокового прицепа «Уралы» предлагают от 25 тыс.
Мотоциклы ИМЗ оснащены четырёхтактными двигателями рабочим объёмом от 650 до 750 кубических сантиметров. Привод на заднее колесо осуществляется посредством карданной передачи, а не цепи. Мощность мотоциклов варьируется в диапазоне от 22 до 41 лошадиных силы.
Среди недостатков стоит отметить значительный расход топлива, который почти вдвое превышает показатели ИЖ. Конструкция «Уралов» отличается простотой, массивностью, неуклюжестью и не может похвастаться высокой надёжностью. Это не означает, что мотоциклы часто выходят из строя или требуют дорогостоящего ремонта, однако даже исправный экземпляр будет нуждаться в регулярном обслуживании.
«Днепр» тоже неплох
Эти мотоциклы, как и «Урал», являются своего рода противоположностью колясок, однако в основном встречаются экземпляры, произведенные еще в советское время. В девяностые годы завод КМЗ довольно скоро обанкротился. Встречаются варианты с приводом на коляску – Днепр-12 или 16, а также модели, оснащенные задним ходом.
Мотоциклы «Днепр» по уровню надёжности сопоставимы с «Уралом», однако более простая конструкция последних позволяет им дольше сохранять работоспособность, несмотря на небрежное обращение. Мотоциклы КМЗ доступны по цене, начиная от тех же 40 тысяч рублей. Что касается нюансов, то многие компоненты можно использовать в различных моделях.
Что стоит выбрать? Если руководствоваться логикой, то наиболее подходящим вариантом представляется Иж Планета, предпочтительно пятой серии. Он обладает простой конструкцией и отличается надёжностью. Однако при выборе мотоцикла, которым хочется владеть для удовольствия, каждый человек полагается на собственные ощущения. Для кого-то оптимальным будет «Юпитер», а у кого-то воспоминания о детстве связаны с поездками на дедушке «Днепре» или «Урале»…
Справка
Иж Юпитер-5 — дорожный мотоцикл среднего класса
Ранее мы писали, какой мотоцикл был признан образцом совершенства в Советском Союзе в середине 1970-х.
Также рассказывали про КМЗ М-53: самый редкий серийный мотоцикл СССР из 5 экземпляров.