Шевроле Бонус 3 против Ниссан Альмеры: бюджетный автомобиль

Чере Bonus 3 versus Nissan Almera. Экономный автомобиль для активного вождения.

Chery Bonus 3. Цена: от 485 900 р. В продаже: с 2014 г.

Nissan Almera. Цена: от 539 000 р. В продаже: с 2013 г.

Да-да, ограничен, потому что лимузины и прочие роскоши доступны лишь раскрученным звездам. Те же, кто предан музыке, но не имеет за спиной мощного продюсерского центра, довольствуются общественным транспортом и андеграундными площадками наподобие питерской «Камчатки». Но в один из дней перед рокерами встает вопрос о средстве передвижения. В процессе становления группы музыканты, помимо медиатора и барабанных палочек, приобретают все больше примочек, и таскать их от клуба к клубу и к репетиционной точке на трамвае и метро уже неудобно. Еще острее встает вопрос, если нужно ехать на фестиваль в другой город. Вросшая в асфальт еще в прошлом веке «девятка» в этом вопросе уже не помощник. Конечно, можно купить б/у колымагу с вмятинами от ударов судьбы и колесить на ней по городам и весям, но тут встает другой вопрос: что делать сугубо творческим натурам, когда этот рыдван встанет колом где-нибудь под Выдропужском? Здравый смысл подсказывает, что лучше взять что-то новое. Да и по жизни, которая у музыкантов, помимо концертов и прочих тусовок, с возрастом становится более насыщенной, обычный седан удобнее. Казалось бы, в чем тогда вопрос? Имея на кармане около полумиллиона, а за меньшую сумму теперь и бюджетника нормального не взять, иди в любой салон и отоваривайся. Однако помимо того что транспортное средство должно быть удобным и практичным, есть у рокеров еще одно требование, которому «колеса» должны отвечать. Звучит оно как «по приколу», что в переводе на общедоступный обозначает «не избитое».

Силуэт Chery более пропорционален

Учитывая все вышесказанное, мы предложили знакомым рассмотреть два автомобиля: Chery Bonus 3 и Nissan Almera. Первый – интересен дизайном и оснащением, но не пользуется особой популярностью. Второй – «японец» с волжских берегов, привлекательный внешне и, по нашему мнению, уже удовлетворяющий одному из главных требований. Стоимость этих автомобилей примерно одинаковая.

Chery Bonus 3 способен произвести впечатление своим черным цветом, который придаёт автомобилю особую пафосность. Интрига, создаваемая цветом и формой, заставляет задумываться о происхождении автомобиля. Китайцам удалось избежать плагиата и народных традиций в дизайне. В итоге получилось неплохо. Главное – можно с уверенностью сказать, что это «китаец», вызывая удивление у слушателей.
Изумление возросло бы ещё больше, если бы люди увидели салон автомобиля. Интерьер не богат, но выглядит современно. Даже пролитое пиво ему не повредит. Однако, высокая позиция водительского сиденья может быть неудобной для высоких людей, так как его опустить невозможно.
На заднем ряду можно разместиться втроём, хотя дальняя поездка в таком формате будет испытанием. Багажник вмещает 500 литров, но самый длинный кофр не помещается. Остальное: походная установка, гитара, усилитель – всё без труда помещается.
Chery Bonus 3 с его характеристиками станет мечтой для тех, кто вырос на отечественной «девятке». Машина комфортная благодаря умеренной жесткости подвески и тяговитому двигателю. 109 лошадиных сил позволяют уверенно держаться в потоке и мчать по трассе. Необходимо помнить о снижении скорости на поворотах, так как комфорт пассажиров на ямах может обернуться недостаточной устойчивостью автомобиля к кренам.

Nissan Almera тоже может вызывать эмоции. Дизайн её настолько категоричен, что либо нравится без оговорок, либо наоборот. С отсылкой к Teana предыдущего поколения, получилась визуально чрезмерно большой. Кузов словно напоминание о том, кто употребляет пенный напиток в больших количествах. Но кто-то и от пивного животика без ума. Так что, имея этот автомобиль, можно оставаться средним исполнителем в музыкальных кругах, но быть на слуху. Фраза «Это тот самый, который купил Almera!» отождествит вас в любой компании. А вот интерьер автомобиля не такой противоречивый. Он даже несколько грустный. Ярких элементов, которые притягивали бы к себе внимание, нет, и даже алюминиевые вставки на центральной консоли не способны оживить обстановку. И всё же, надо отдать должное, эта грусть светла. В машине на удивление просторно, как прямо, так и переносном смысле. По габаритам салон Almera даже ближе к салону автомобилей бизнес-класса. Причем вольготно себя чувствуешь как на переднем ряду, так и сзади.

В Almera места для ног больше, чем в Bonus, хотя последний короче на 20 сантиметров. Бас поместился в багажник Almera без проблем – проем оказался таким широким, что жесткий кейс улегся поперек за один раз.
Хотя объём багажника у обоих авто одинаковый (500 литров), в Almera получилось загрузить больше вещей. В движении Nissan тоже не плох, тянет лямку честно и придраться к машине этого класса за управляемость просто нелепо.
Её проще управлять благодаря более плавным настройкам сцепления и четкости работы коробки передач. Подвеска на Almera похожа на ту в Bonus, но работает тише. Шумоизоляция у «японца» тоже лучше. Так что простор и комфорт, вероятно, важнее, чем набор опций в этом автомобиле.

Как мы уже говорили, машины стоят примерно одинаково, только Chery Bonus 3 будет в максимальной комплектации, а Nissan Almera лишь в начальной, что подразумевает некоторую бюджетность — отсутствие аудиосистемы, кондиционера и прочих составляющих современного комфорта. Но… Тут самое время вспомнить про отцовскую «девятку». Ее можно сдать по программе утилизации и получить более выгодную цену на Almera, а тогда даже в максимальной комплектации Nissan сравняется с ценой на Chery. А вот Chery дешевле уже не сделать. Этот автомобиль не попадает под программу утилизации. Получается, в данном случае Nissan Almera все же куда более выгодная партия. Главное разыграть ее с драйвом.

CHERY BONUS 3 от 485 900 р.

Вождение

Автомобиль отлично подходит для водителей, начинающих свой путь за рулем.

Салон

Достаточно просторный, материалы актуальные.

Комфорт

Возвышенное положение водительского сиденья несколько настораживает.

Безопасность

В базовой комплектации 2 подушки и ABS

Цена

Заманчиво для такого оснащения машины.

Средний балл

Маленький люк багажника заставляет подумать о том, как все разместить.

Синтетическая кожа – полезный материал.

Щиток приборов излишне жизнерадостен

Даже трем сзади комфортно.

В общем и целом, выглядит неплохо

NISSAN ALMERA от 539 000 р.

Вождение

Машина более гармонично сочетает комфорт и управляемость.

Салон

Автомобиль обладает просторным салоном для своего класса.
Особо приятно большое пространство для ног на заднем сиденье, а также отсутствие тесноты в плечах.

Комфорт

Автомобиль достаточно удобен как для водителя, так и для тех, кто едет с ним.

Безопасность

В базе 2 подушки и ABS

Цена

Замечательно, учитывая программу утилизации для машины.

Средний балл

При правильной организации процесса загрузки…

…то в багажник помещается практически все, даже бас

Хотя интерьер прост, выполнено всё качественно.

Чтобы сесть во второй ряд, нужно сильно наклонить голову из-за крутой крыши.

Ключ от автомобиля Chery Bonus более удобен в использовании и имеет презентабельный вид.

Панель приборов понятна и содержит много информации.

Транспортный налог в Москве рассчитывается отдельно. Обслуживание ТО-1/ТО-2 предоставляется дилером. Страховка КАСКО и ОСАГО исчисляется для водителя мужского пола, холостого, 30 лет, стажем вождения 10 лет.

ФИНАЛЬНЫЙ РЕЙТИНГ

Наш вердикт

При одинаковых потребительских характеристиках Chery Bonus 3 уступает Nissan Almera только по величине салона. В остальном эти машины могут конкурировать между собой. Однако не стоит забывать о ликвидности на вторичном рынке. А музыканты таковы непостоянные…

«Истком» предоставил автомобили марки Chery Bonus 3, а «Автоцентр Марка» — Nissan Almera. Выражаем благодарность клубу-музею «Камчатка» за помощь в организации съемок.