Появление бренда Ceer знаменует собой начало пути Саудовской Аравии к позиции значимого игрока на международном автомобильном рынке. Уже выпущены первые модели, предназначенные для серийного производства.
Два электромобиля производят впечатление декораций к фантастическому фильму: это седан и кроссовер Exobot.
Бренд Ceer был основан в 2022 году Государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии совместно с компанией Foxconn. Это произошло в рамках инициативы, направленной на поддержку развития автомобильной промышленности страны.
В период своего существования совместное предприятие реализовало сотрудничество с BMW и многочисленными поставщиками, что позволило значительно расширить собственные инженерные ресурсы и производственные мощности.
Клин и футуризм снова в моде
Обе модификации автомобиля Exobot (в кузове седан и кроссовер), по информации motor1, разработаны на базе унифицированной электрической платформы. Внешний вид отличается футуристическими элементами: заметен клиновидный силуэт, узкие фары и увеличенное лобовое стекло. Габаритные размеры автомобиля составляют 5,26 метра в длину и 2,1 метра в ширину.
В оформлении экстерьера прослеживаются элементы культурного наследия. Дизайнеры интегрировали саудовские мотивы в оба автомобиля. По словам представителей компании-производителя, источником вдохновения послужила древняя архитектура Хегры.
Оптическая система, состоящая из тридцати двух элементов, отсылает к 1932 году – периоду объединения Королевства Саудовская Аравия. Кроме того, на колесных дисках присутствуют треугольные узоры, являющиеся характерной чертой архитектуры этой страны.
Особое внимание привлекают двери: их длина составляет почти три метра, они получили название Shahin Wing Doors и открываются вверх по дуге в шестьдесят сантиметров. Название связано с образом полета сокола-шахина.
В отличие от решений, применяемых конкурентами (Tesla X), представители Ceer заявляют, что их технология обеспечивает комфортную посадку и выход из транспортного средства не только для задних, но и для передних пассажиров одновременно. Управление дверями возможно с помощью брелока или сенсоров, расположенных непосредственно в них.
Интерьерные решения
В салоне тенденция к бескомпромиссности сохраняется: вместо обычного руля водитель видит минималистичный штурвал, а управление осуществляется посредством системы «проводов».
Нижняя часть окон дверей может изменять свою прозрачность или затемняться одним нажатием кнопки. Под капотом автомобилей Exeed установлена трехмоторная система полного привода, развивающая 850 лошадиных сил в базовой комплектации.
Технические характеристики впечатляют
Динамика разгона до отметки в сто километров в час у седан-модели составляет 2,6 секунды, тогда как для кроссовера этот показатель равен 2,9 секунды. Фронтальные электродвигатели произведены компанией Hyundai Transys, являющейся подразделением Hyundai Motor Group, а задние электродвигатели поставляет компания Rimac.
Аккумуляторная батарея как у кроссовера, так и у седана имеет емкость 112 кВт⋅ч и функционирует в составе 800-вольтной электрической системы. Это обеспечивает возможность зарядки от 10 до 80% за период от 30 до 35 минут.
Запас хода на одном заряде, измеренный по методике NEDC, составляет приблизительно 670 километров для седана и 560 километров для кроссовера. Следует учитывать, что цикл NEDC имеет свои особенности, поэтому реальный запас хода может оказаться меньше.
Существует также более мощная модификация. Флагманская модель Exeed Exlantix ES располагает мощностью в 1111 лошадиных сил и крутящим моментом в 1500 Нм. В данной версии седан демонстрирует ускорение до сотни за 2,1 секунды, а кроссовер – за 2,4 секунды. Максимальная скорость для седана составляет 250 километров в час, для кроссовера — 210 километров в час.
Первые экземпляры автомобилей будут поступать клиентам в исполнении First Edition, оснащенном менее мощной двигательной установкой. Однако эта комплектация включает в себя двухцветную отделку салона из кожи Nappa, уникальные варианты окраски кузова и табличку с номером, совпадающим с идентификационным номером автомобиля (VIN).
Затем будет предложена версия Plus, отличающаяся улучшенными динамическими характеристиками.
Планы на будущее
Помимо двух стартовых версий, компания планирует выпустить еще пять моделей в период до 2030 года. В линейку войдут как компактные, так и среднеразмерные автомобили с различными типами двигателей.
Ceer не собирается ограничиваться исключительно электромобилями; при наличии достаточного спроса может быть начат выпуск версий с двигателями внутреннего сгорания. Производственным центром для всех текущих и будущих моделей станет комплекс Ceer Manufacturing, расположенный в Экономическом городе короля Абдаллы.
Согласно информации, предоставленной пресс-службой компании Ceer, данное предприятие является самым крупным автосборочным комплексом на территории Ближнего Востока. Представители Ceer также акцентируют внимание на том, что все модели автомобилей марки разрабатываются и выпускаются исключительно в Саудовской Аравии. Таким образом, компания Ceer имеет потенциал стать не просто новым игроком на автомобильном рынке, но и настоящим народным брендом.
Вам также может быть интересно: Модель Mitsubishi L200 после перерыва вновь появится в продаже на европейском рынке.