Квадроциклы Stels: российский бренд, созданный своими руками

Если внимательно изучить ситуацию, то только Иж фактически не функционирует, и даже они время от времени предпринимают попытки перезапустить выпуск мотоциклов, демонстрируя прототипы.

Изображение: img.freepik.com

Ирбитский мотозавод продолжал производить мотоциклы с колясками до 2025 года включительно. В настоящее время разрабатываются новые модели, представляющие собой, по сути, китайские разработки, но собранные в России. Аналогичные работы ведутся и на заводе ЗиД, ранее известном благодаря производству мотоциклов «Ковровцы» и «Восход».

Неоднократно предпринимались попытки восстановления производства российских мотоциклов со стороны частных предпринимателей. Они начинали с реализации китайских моделей, затем перешли к их сборке и, в конечном итоге, стали представлять собственные конструкторские решения.

Взять, например, компанию Stels. Изначально у компании были масштабные замыслы: охватить все компоненты и механизмы, начиная с рамы и заканчивая собственными двигателями и трансмиссиями. Однако, фактическое положение дел оказалось неблагоприятным – в нынешних условиях производство мотоциклов в России нерентабельно.

Суть проблемы заключается в масштабах производства: те объёмы, которые позволяли поддерживать цены на уровне, сопоставимом с китайскими аналогами, не будут востребованы на российском рынке. Это не просто констатация факта, а подтверждается конкретными попытками компании Stels, которые были предприняты с несколькими моделями.

Производителю удалось сохранить свои позиции на рынке квадроциклов. Это специализированная техника, предназначенная для использования в российских условиях, и её выпуск включает компоненты, изготовленные в России. О ней сообщает редакция autotry.ru сегодня и расскажет.

Модельный ряд

Компания Stels занимает лидирующие позиции в производстве квадроциклов как в России, так и в странах СНГ. В процессе развития Stels экспериментировала с различными типами ATV, но в итоге сосредоточилась на ограниченном числе моделей. Производство малокубатурных, спортивных, развлекательных и детских квадроциклов было прекращено, поскольку эти категории не демонстрировали достаточного спроса.

В настоящее время наиболее доступным по цене квадроциклом из представленных моделей является « Леопард». Ранее существовало несколько вариантов, в настоящее время доступна только одна комплектация – с двигателем на 600 см3, развивающим 39 л. с. Производитель утверждает, что STELS ATV 600 Leopard – это – результат разработки российских специалистов. В качестве силовой установки используется двигатель, созданный инженерами Жуковского МотоВелозавода.

Эта модель универсальна и подходит как для досуга, так и для охотников, рыболовов и путешественников. Квадроцикл является наиболее доступным в данной серии – его стоимость составляет 669 тысяч рублей.

Более дорогими являются Stels ATV Guepard. «В линейке «Гепард» представлено уже 11 различных моделей. Двигатели доступны с рабочим объёмом 650, 800, 850 и 1 000 см3. Соответственно, их мощность составляет 52, 67, 69 и 82 л. с.

Особенности техники

Вся линейка квадроциклов Stels обладает универсальностью и характеризуется отличной проходимостью. На пересеченной местности данную технику можно применять как для перемещения, так и для транспортировки грузов.

Компания Веломоторс является владельцем бренда Stels. В отличие от большинства других российских компаний, занимающихся сборкой недорогих квадроциклов, Stels применяет некоторые комплектующие, изготовленные собственными силами. Кроме того, у компании есть конструкторский отдел, который регулярно проводит анализ качества выпускаемой продукции, а также разрабатывает и внедряет улучшения.

Рамы изготавливаются методом сварки с использованием высокопрочной российской стали. При этом особое внимание уделяется качеству сварных швов. Многолетний опыт производства показал, что именно в этих местах рама чаще всего подвержена трещинам. Каждая конструкция проходит проверку на прочность при значительных нагрузках перед эксплуатацией.

Все внешние декоративные детали изготовлены из ударопрочного пластика. В отличие от китайских аналогов, материал Stels отличается повышенной устойчивостью к механическим воздействиям и хорошо выдерживает колебания температур. В случае повреждения декоративных элементов их можно легко заказать непосредственно у производителя.

Все квадроциклы серий «Леопард» и «Гепард» имеют допуск на дороги общего пользования. Конечно, как самоходные машины, что накладывает ряд ограничений, но передвигаться можно. Для этого есть все необходимые документы и аксессуары, вроде зеркал заднего вида.

Чтобы покупатели могли выбрать оптимальную конфигурацию, комплектации «Гепардов» предлагают широкий выбор модификаций. В основном это двухместные модели, однако существуют и версии КАРГО – некоторые из них рассчитаны на одного пассажира, но отличаются вместительной грузовой зоной.

Достоинства и недостатки

Квадроциклы Stels отличаются прежде всего отличной проходимостью. Данные свидетельствуют о том, что такую технику чаще всего применяют для передвижения по сложной местности и водных препятствиях. Эти самоходные машины с лёгкостью преодолевают даже упавшие деревья.

Все представленные модели имеют широкие шины с развитым внедорожным протектором, обеспечивающим повышенную проходимость. Даже в самой доступной комплектации квадроцикла, такой как STELS ATV 600 Leopard, имеется штатная лебёдка. Благодаря этой особенности, автомобиль способен выбраться практически из любой грязевой ловушки, для чего требуется лишь умение водителя.

Одним из ключевых преимуществ квадроциклов Stels является их доступная стоимость в сравнении с моделями от известных зарубежных брендов. Безусловно, они стоят дороже, чем квадроциклы, производимые в Китае, однако их качество изготовления значительно выше. Кроме того, производитель предоставляет трехлетнюю гарантию, которая, к счастью, действительно действует, благодаря широкой сети официальных сервисных центров Stels на территории России.

Конечно, есть и недостатки. Чаще всего поломки российских квадроциклов связаны с недостаточным уходом за ними. Речь идет не только о регулярной проверке, замене изношенных запчастей, масел и других технических жидкостей. После каждой вылазки по бездорожью рекомендуется проводить мойку аппаратом высокого давления. Иначе рано или поздно техника выйдет из строя. Это характерная проблема для квадроциклов, как и для мотоциклов.

Владельцы транспорта высказывают замечания относительно недостаточной прочности переднего багажника, невысокого качества топливных шлангов, склонности глушителей к прогоранию и тусклого свечения фар. При этом некоторые отмечают избыточный вес квадроциклов, что обусловлено применением мощных рам, изготовленных из высокопрочной стали.

Пользователи также отмечают недостаточную устойчивость техники на асфальте, особенно при выполнении крутых маневров. Однако это характерно для большинства квадроциклов.

В заключение следует признать, что Stels занимает одно из лидирующих мест среди российских производителей. Заслуживает внимания стремление компании не идти по пути наименьшего сопротивления, а предлагать клиентам максимально возможное количество компонентов отечественного производства в своих квадроциклах. СправкаКвадроцикл — транспортное средство с четырьмя колёсами.
Ранее CarsWeek писал про ЗИМ-350 – первый в истории советский квадроцикл, созданный вместо трактора.
Также рассказывали про редкий квадроцикл советской разработки ЗДК-175 4ШП.
Фото: auto.ru, youtube.com