Как частое прогревание и охлаждение автомобильных сидений влияет на здоровье
Чрезмерное использование функции подогрева сидений в автомобиле может оказать неблагоприятное воздействие на здоровье. Такое предупреждение делает « Российская газета

», побеседовавшая со специалистами – терапевтами и урологами.
Медики рекомендуют использовать функции вентиляции и обогрева кресел исходя из конкретных обстоятельств. По их словам, длительное воздействие локального тепла на область таза и поясницы может спровоцировать развитие или ухудшение хронических заболеваний.
У мужчин это может проявляться в виде хронического локального перегрева в области таза, что увеличивает риск обострения простатита. Помимо этого, возможен неприятный синдром хронической боли в тазовой области. Также существует вероятность ухудшения эректильной функции и снижения показателей спермограммы.
У женщин перегревание может вызывать цистит и нарушать баланс микрофлоры влагалища.
По мнению экспертов, в морозную и холодную погоду для согревания достаточно 5-10 минут легкого прогрева кресла. Это считается безопасным периодом. Однако, врачи не советуют использовать обогрев сидений в течение всей поездки (в особенности, более 30 минут). Принцип тот же и при работе системы охлаждения в жаркую погоду. Длительное использование может привести к спазму сосудов, ухудшению кровообращения в органах малого таза, развитию циститов, уретритов и других нежелательных последствий.
Урологи утверждают, что нагрев автомобильных сидений не представляет прямой опасности для предстательной железы. Тем не менее, тепло может воздействовать на специфические клетки, участвующие в производстве спермы.
Повышенная температура способна негативно сказаться на репродуктивной функции и частично повлиять на потенцию. Нежелательны также внезапные изменения температуры. Беременным женщинам в первом триместре следует с осторожностью использовать кресла с подогревом.
Рекомендуется предварительно включить функцию подогрева сиденья, а затем либо выключить её, либо установить минимальный уровень.
Ранее в прессе сообщалось о причинах, по которым автопроизводители активно возвращают в салоны машин традиционные кнопки и клавиши .
Фото: av.by