Новый метод сборки карьерных самосвалов БЕЛАЗ: как это изменит производство

В модернизированном цехе теперь осуществляют сборку гигантских самосвалов БЕЛАЗа, благодаря чему производство техники стало более быстрым и обеспечивает более высокое качество. Это не просто ремонтные работы, а настоящая трансформация для предприятия, выпускающего машины с грузоподъемностью до 240 тонн.
От небольшого старта до лидирующих позиций: эволюция производства за четыре десятилетия

Изображение: img.freepik.com

Цех сборки и испытаний автомобилей и тягачей на БЕЛАЗе был основан в конце 1970-х годов. Изначально здесь выпускались 75-тонные самосвалы, однако впоследствии грузоподъемность увеличивалась: сначала до 120 тонн, затем до 180 тонн, и, наконец, с начала 2000-х годов – до 240 тонн. За время своей деятельности здесь собрано и отгружено более 13 тысяч единиц карьерной и специализированной техники. Чтобы соответствовать текущим потребностям рынка, потребовалась полная реконструкция – это первое столь масштабное обновление за всю историю цеха.

Цифровая трансформация: автоматизация и контроль

В цифровую эпоху БЕЛАЗ активизировал свои процессы: компания внедрила современное оборудование, автоматизацию и технологии, направленные на экономию ресурсов. Центральным элементом является собственная система управления и мониторинга производственного процесса. Она обеспечивает возможность оперативного контроля за качеством сборки, наличием необходимых комплектующих и стабильностью работы. Заместитель генерального директора по техническим вопросам Андрей Ковалев отметил, что это способствует повышению эффективности и конкурентных преимуществ выпускаемой техники.

Что изменилось: от конвейера до комфорта

В 2023 году был разработан детальный проект реконструкции, в котором сочетаются современные строительные технологии и цифровые решения. Линия сборки была увеличена до 130 метров, что позволило разместить на ней девять самосвалов вместо шести и более эффективно организовать этапы производства.
Благодаря улучшениям рабочие места стали более удобными и безопасными: на каждом из девяти постов теперь отображаются модель, номер шасси и ход сборки. Заменены все мостовые краны, модернизированы инженерные сети и освещение, увеличена ширина ворот. Также предусмотрена система удаления выхлопных газов, установлены универсальные тележки, новые стенды для закладки, высокотехнологичный пост заправки семью видами ГСМ и организована система хранения с транспортировкой между пролетами.

Рост мощностей: на 30% больше хитов

Генеральный директор Сергей Лесин подчеркнул, что обновление является частью масштабной инвестиционной программы, направленной на реконструкцию производства. Благодаря этому цех сможет нарастить объемы выпуска востребованных 130- и 220-тонных самосвалов на 30%, при этом сохраняя их высокое качество.

Торжество и награды: кто был на церемонии

На церемонии открытия присутствовали ведущие представители: генеральный директор БЕЛАЗа, руководители Минпрома, Минского областного исполнительного комитета, Жодинского горисполкома и председатель наблюдательного совета. За заслуги в монтажных работах награды от руководства получили наиболее отличившиеся сотрудники.

Новая версия БЕЛАЗа демонстрирует рынку: техника развивается, становясь более интеллектуальной, производительной и надёжной.
Ранее мы писали, что БЕЛАЗ представил концепцию кабины водителя карьерного самосвала нового поколения .Источник. Фото — БЕЛАЗ.