Ретро-футуризм

Прототип Chevrolet Camaro создан по мотивам одноименного культового спорткара образца 1967 года

Прототип Chevrolet Camaro создан по мотивам одноименного культового спорткара образца 1967 года. Использование ретро-стиля в новых моделях — это проверенный маркетинговый ход, к которому все чаще прибегают американские автопроизводители, стремительно теряющие свои позиции на рынке США под натиском зарубежных фирм. Переманить на свою сторону часть покупателей, решивших изменить «американке» с «японкой» или «кореянкой», — задача не из легких, но таким эпохальным автомобилям-легендам, как Camaro это вполне по силам. Если маркетологи General Motors смогут убедить руководство концерна в успехе «ретро-футуристического» спорткара, то он появится на рынке в 2009 году. Помимо США эту модель будут продавать в Канаде.

Camaro построен на модернизированной заднеприводной платформе Zeta. ПОДВЕСКА — независимая. Диа­метр колес — 21/22 дюйма. 6,0-литровый V8 мощностью 400 л. с. оснащен системой Active Fuel Management, позволяющей экономить топливо с помощью системы отключения цилиндров. Помимо купе планируется также выпускать Chevrolet Camaro с кузовом кабриолет. Производить новинку будут, скорее всего, в Канаде.

Полноприводная роскошь

Buick Enclave, прототип SUV премиум-сегмента, уже в следующем году может пойти в серию. Большая колесная база (три с лишним метра) позволила разместить в салоне три ряда сидений. В отделке роскошного шестиместного салона использованы кремовая кожа, натуральное дерево и хромированный металл. Четыре ведущих колеса Enclave на независимой подвеске вращает двигатель V6 мощностью 270 л. с.

Гибридная селекция

Двухмоторный Chevrolet Tahoe Hybrid приводится в движение бензиновым Vortec V8 и гибридным модулем, объединяющим автоматическую коробку передач и электромотор. Гибридный модуль, созданный альянсом концернов General Motors, BMW и DaimlerChrysler, универсален: его можно устанавливать на различные силовые агрегаты как бензиновые, так и дизельные.