Ford Expedition преобразился: что нового в интерьере и как улучшили проходимость
Ford представила обновлённую версию большого внедорожника Expedition, который выпускается уже в четвёртом поколении с 2017 года.
Автомобиль, созданный на базе рамы пикапа Ford F-150, автомобиль был модернизирован в нескольких аспектах. Внешний вид претерпел изменения, в частности, передняя часть была переработана с использованием фар, объединённых единой решёткой радиатора. Для тех, кто предпочитает более сдержанный стиль, предлагается версия Stealth Edition, которая отличается затемнёнными молдингами, зеркалами и решёткой радиатора.
Ford Expedition Stealth Edition
В салоне заметны изменения в дизайне передней панели, а также увеличенный экран медиасистемы, который теперь доступен даже в базовой комплектации. Дополнительно, за отдельную плату предлагается большой вертикальный дисплей в формате планшета. В перечень опций включены и виртуальные приборы.
Появилась ещё одна специальная версия модели — Ford Expedition Timberline, которая отличается увеличенным до 27 см дорожным просветом, внедорожными шинами, усиленной защитой двигателя и перенастроенной системой управления.
Ford Expedition Timberline
Внедорожник по-прежнему комплектуется бензиновым турбомотором V6 объемом 3.5 литра, который выдает 380 лошадиных сил в сочетании с десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Однако, после обновления, «Экспедишн» стал предлагаться с усиленной версией этого же двигателя, демонстрирующей мощность в 446 л.с. Система привода остается прежней: либо задний, либо полный.
Автомобиль также оснащен усовершенствованной системой круиз-контроля, которая включает в себя функции помощи в рулении и распознавания дорожных знаков. На определенных автомагистралях США, информация о которых заложена в навигационную систему, водители смогут снять руки с руля и передать управление электронике.
Старт продаж обновлённого Ford Expedition на американском рынке запланирован на зиму, информация о стоимости будет обнародована дополнительно.
Интересное в нашем телеграме:
