Японский производитель анонсировал эксклюзивную модель Toyota GRMN Corolla, представляющую собой самую премиальную версию в линейке данного автомобиля. Приобрести этот хэтчбек будет непросто, даже располагая бюджетом свыше шестидесяти тысяч долларов.
Японский производитель объявил о выпуске ограниченной серии из 730 автомобилей новой Toyota GRMN Corolla. Это количество распределено между всеми странами, представленными на международном рынке, а не выделено для какой-либо одной страны. Цена за новую GRMN Corolla начинается от 64 360 долларов США, что указывает на исключительность этой модели.
Отметим, что в Японии GR Corolla В настоящее время базовая комплектация продается ориентировочно за тридцать восемь с половиной тысячи долларов. Таким образом, обосновать высокую стоимость новой версии хэтчбека ее техническими параметрами затруднительно. Вместо этого компания Toyota делает делает акцент на исключительности GRMN Corolla. Следовательно, японский бренд перенял стратегию, характерную для Ferrari и Porsche при маркетинге своих машин. Это может способствовать быстрому исчерпанию тиража Toyota GRMN Corolla.
Новая версия выделяется из стандартной GR-модели увеличенным антикрылом сзади и новыми коваными дисками, украшенными золотым покрытием. Некоторые внешние элементы в версии GRMN CorollaДетали кузова выполнены из карбона. Кроме того, компания Toyota установила на хэтчбек спортивные шины от Michelin.
Внутреннее убранство автомобиля не претерпело значительных изменений и по-прежнему включает в себя восьмидюймовый дисплей, управляемый прикосновением. Интерьер выполнен в лаконичном стиле, хотя теперь присутствует нумерация элементов отделки. Передние сиденья со спортивной ковшеобразной формой были позаимствованы у GR Corolla. Однако производитель исключил задний ряд посадочных мест, что позволило уменьшить массу конструкции на 30 килограммов. Специалисты японского автопроизводителя модернизировали систему подвески, установив новые телескопические амортизаторы.
Под капотом GRMN Corolla установлен 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью до 300 лошадиных сил – такой же агрегат используется и в обычной GR Corolla. Специалисты внесли небольшие корректировки в моторную установку для увеличения крутящего момента до 410 Ньютон-метров.
Представленная модель предлагается исключительно с механической коробкой передач, характеристики которой были изменены путем сокращения хода рычага. Кроме того, была модифицирована система полного привода и внедрена технология впрыска охлаждающей жидкости непосредственно в интеркулер – разработка, предназначенная для интенсивных заездов на гоночном треке. В целом GRMN и GR Corolla имеют много общего. Таким образом, Toyota просит доплатить около 30 000 долларов США за улучшения, реальная стоимость которых значительно ниже. Покупатели получат в подарок бесплатное годичное членство в Национальной ассоциации автоспорта Америки и возможность посещать мероприятия по скоростному вождению.