Что нового в Porsche Cayenne?

Изображение: img.freepik.com

Porsche Cayenne, автомобиль, доступный в версиях обычного и купеобразного кроссовера, был дополнен новыми деталями: головными фарами, задними фонарями и бамперами. Переработке подверглись и кузовные элементы — капот и передние крылья.

В салоне реализована совершенно новая передняя панель, цифровая приборная панель и рулевое колесо, позаимствованное у спортивного автомобиля « Порше 911» и усовершенствованная мультимедийная система. За дополнительную плату доступен расширенный дисплей для переднего пассажира. Селектор автоматической коробки передач теперь выполнен в виде небольшого рычага, который расположен на передней панели справа от рулевого колеса.

Все модификации «Кайена» получили увеличение мощности. Начальная комплектация с турбированным двигателем V6 объемом 3.0 литра теперь обладает прибавкой в 13 лошадиных сил, что позволяет развивать 353 л. с. В Porsche Cayenne S под капотом вместо шестицилиндрового двигателя объемом 2,9 литра установлен восьмицилиндровый двигатель объемом 4,0 литра, выдающий 474 л. с.

Гибридная силовая установка Porsche Cayenne теперь обеспечивает 470 л. с. против прежних 462, а ёмкость батареи возросла с 18 до 26 кВтч. Кроме того, топовая версия Porsche Cayenne Coupe Turbo GT, оснащённая турбированным двигателем V8 объёмом 4.0, демонстрирует мощность в 659 л. с. — это на 19 л. с. больше, чем в предыдущей версии.

Все версии модели по-прежнему комплектуются восьмиступенчатым автоматом и имеют полный привод с электронной имитацией блокировки переднего дифференциала. Среди технических усовершенствований стоит отметить обновленные подвески — пружинные или пневматические, в зависимости от выбранной комплектации.

* * *

Porsche подготовила вариант для тех, кто ищет не обычный спортивный внедорожник, а внедорожное купе необычное купе 911 Dakar с увеличенным дорожным просветом.