Новый четырехцилиндровый двигатель был разработан и представлен Государственным институтом НАМИ для применения в легковом и коммерческом транспорте.
Четырёхцилиндровый турбированный двигатель НАМИ-414320 разработан на основе восьмицилиндрового двигателя НАМИ-4123, используемого в автомобилях « Аурус». Фактически, это одна из двух частей двигателя V8 с рабочим объемом 4,4 литра, разработанного компанией «Аурус.
Новый агрегат обладает следующими ключевыми параметрами: его рабочий объем составляет 2,2 литра, развивает мощность в 299 лошадиных сил и обеспечивает крутящий момент равный 420 ньютон-метров.
Экспонат оборудован системой распределённого впрыска топлива, однако конструкция предусматривает возможность установки топливной системы с непосредственным или комбинированным впрыском. Кроме того, заявлено соответствие силового агрегата экологическим нормам Евро-5.
Двигатель НАМИ-414320 способен функционировать как автономно, так и в составе гибридных силовых агрегатов, обеспечивая подзарядку аккумуляторной батареи. Также предусмотрена возможность изменения его производительности – от более интенсивного увеличения мощности до снижения ее до 250 л.с., что позволит избежать налогообложения. При этом четырехцилиндровый турбированный двигатель НАМИ не будет установлен на автомобилях «Лада»: по мнению представителей института, он является излишним для продукции АвтоВАЗа.
На каких еще моделях автомобилей планируется появление нового двигателя? В качестве потенциальных площадок для его размещения рассматриваются коммерческий транспорт «Соллерс» и «Газель», внедорожники УАЗ, а также перспективную «Волгу» собственной разработки. На текущий момент НАМИ не располагает заключенными договорами с производителями автомобилей.