В Узбекистане началось производство минивэна JAC M3, позиционируемого как доступный вариант. В России данная модель реализуется с марта и носит название «Соллерс».
Вчера в Ташкенте состоялось открытие нового автомобильного производства – это совместный проект китайского концерна JAC Motors и инвестиционного фонда Узбекистана. Производственный процесс стартовал с выпуска компактного минивэна JAC M3, который стал первой моделью, сошедшей с конвейера предприятия.
В настоящее время автомобили производятся с использованием простой технологии крупноузловой сборки, позволяющей предприятию выпускать 10 тысяч машин ежегодно. На последующем этапе предусмотрен переход к мелкоузловому методу производства и наращивание мощности завода до 30 тысяч автомобилей в год.
Интересно, что не так давно минивэн JAC M3 был адаптирован к российским условиям, однако на нашем рынке он представлен под другим названием Sollers SF1. Производственный процесс размещён в Елабуге, включает полный цикл работ: от сварки до покраски кузовов. Стоимость пассажирского Sollers SF1 на данный момент начинается с 2 250 000 рублей.
В планах завода JAC в Ташкенте также предусмотрено расширение ассортимента выпускаемых моделей. В частности, планируется производство пикапов T8 и T9, минивэнов RF8, а также фургонов Sunray – эти автомобили уже локализованы на территории России под маркой Sollers.
Между тем, представлен собственный взгляд на компактный семейный автомобиль выпустил и АвтоВАЗ, также опираясь на китайский прототип, но произведенная в Тольятти стоит заметно дороже «Соллерса».